基于UG的汽車(chē)覆蓋件模具運(yùn)動(dòng)仿真系統(tǒng)的研究.pdf

1、汽車(chē)覆蓋件模具是汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要工藝裝備。由于其零部件繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且相關(guān)零部件在工作過(guò)程中存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一旦設(shè)計(jì)不合理，就可能出現(xiàn)相關(guān)零部件（機(jī)構(gòu)）之間發(fā)生干涉等問(wèn)題，導(dǎo)致模具的報(bào)廢。因此，如果在模具的設(shè)計(jì)階段，就進(jìn)行模具工作過(guò)程的實(shí)時(shí)仿真，以避免各機(jī)構(gòu)間出現(xiàn)干涉等問(wèn)題，對(duì)提高覆蓋件模具的設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率具有重要的意義。
　　 本文首先根據(jù)汽車(chē)覆蓋件模具的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，歸納出覆蓋件模具的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)類(lèi)型及其運(yùn)動(dòng)特征；通過(guò)

2、對(duì)各運(yùn)動(dòng)特征進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，計(jì)算得出每種機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方程，并利用運(yùn)動(dòng)方程來(lái)控制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，從而控制整個(gè)模具的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
　　 然后通過(guò)使用統(tǒng)一的命名規(guī)則、以及支持多場(chǎng)景仿真的配置文件等，將運(yùn)動(dòng)仿真場(chǎng)景中的各運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)化管理，從而使模具仿真系統(tǒng)的設(shè)置更加簡(jiǎn)潔并具有一定的智能特性。
　　 在上述研究成果基礎(chǔ)上，作者在UG 運(yùn)動(dòng)仿真模塊（UG/Motion）上開(kāi)發(fā)出汽車(chē)覆蓋件模具的運(yùn)動(dòng)仿真系統(tǒng)。通過(guò)此系統(tǒng)能在覆蓋件模具的