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文檔簡介
1、梁加寬式液壓支架是機械化采煤方法中最重要的設(shè)備之一,同一型號的該液壓支架,可根據(jù)井下具體環(huán)境,自由調(diào)節(jié)梁的寬度,一臺支架的使用率大約相當(dāng)于同一型號普通支架的兩倍左右,可在最大程度上節(jié)省支架的使用數(shù)量,有效降低生產(chǎn)制造成本。 本課題利用Pro/Engineer軟件建立了梁加寬式液壓支架的三維數(shù)字化模型,并對其進(jìn)行了虛擬裝配,以有限元分析軟件ANSYS和機械系統(tǒng)動力學(xué)自動分析軟件ADAMS為工具,用數(shù)字化形式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的實物樣機試驗,
2、在系統(tǒng)水平上真正地預(yù)測梁加寬式液壓支架結(jié)構(gòu)的工作性能,并實現(xiàn)了系統(tǒng)的最優(yōu)化設(shè)計。 運用有限元靜力分析軟件ANSYS,得出梁加寬式液壓支架主要結(jié)構(gòu),如頂梁、底座、加寬梁等,在工作加載狀況下的等效位移變形圖及應(yīng)力分布圖,并根據(jù)位移變形最大值及應(yīng)力分布最大值分析支架結(jié)構(gòu)是否符合設(shè)計要求。在符合設(shè)計要求基礎(chǔ)上,根據(jù)應(yīng)力分布,進(jìn)一步檢測結(jié)構(gòu)設(shè)計是否存在富余現(xiàn)象,以降低其制造成本。 在利用軟件ADAMS仿真得出支架動態(tài)等效位移、速度
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