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文檔簡介
1、政府在投入大量資金建設(shè)機(jī)場時,不僅僅要把投資收益是否高于成本作為衡量指標(biāo),還要更多考慮的是機(jī)場所能帶動的社會效益,科學(xué)而客觀地分析我國機(jī)場的社會效益,有利于政府和相關(guān)部門制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,從而促進(jìn)航空運輸業(yè)的發(fā)展。同時,有投資就會存在風(fēng)險,機(jī)場一般具有投入資金巨大、規(guī)模大、周期長、涉及面廣、不確定性因素多、易受外界環(huán)境條件影響等特點,因此,對機(jī)場投資風(fēng)險的評價則顯得十分重要。
機(jī)場的社會效益分析方面,本文對國家統(tǒng)計局頒布的《
2、2007年中國投入產(chǎn)出表》進(jìn)行調(diào)整,運用投入產(chǎn)出法測算機(jī)場直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益,并以上海機(jī)場為例進(jìn)行計算。計算結(jié)果表明,在機(jī)場所帶來的效益中,屬于航空運輸企業(yè)的只有一小部分,更大的比重體現(xiàn)在其對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動作用上。
機(jī)場投資的風(fēng)險管理方面,本文運用WBS-RBS法較為全面地對機(jī)場投資建設(shè)過程進(jìn)行了風(fēng)險識別,并給出了項目風(fēng)險因素表;本文建立了機(jī)場投資的評價體系,在確定權(quán)重方面,運用了物元分析法與AHP法相結(jié)合的方式,并對
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