已閱讀1頁,還剩56頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著全球性的石油短缺和環(huán)境污染問題的日益突出,降低車用發(fā)動機燃油消耗率和排氣中的有害氣體成分越來越成為世界各國研究的重要課題.天然氣汽車以其良好的排放性、經(jīng)濟性、燃料的廣泛性和安全性等特點得到迅速發(fā)展.液化天然氣汽車(LNGV,Liquified Natural Gas Vehicle)是以液化天然氣(LNG,Liquified Natural Gas)為燃料的新一代天然氣汽車,具有安全、經(jīng)濟、續(xù)駛里程長、環(huán)保性能好的特點,開始成為天然
2、氣汽車的發(fā)展方向.隨之而來,新的燃料帶來燃料性質(zhì)的變化,一系列新的問題需要研究,液化天然氣LNG"老化"現(xiàn)象的出現(xiàn)就是其中之一.該文首先論述了使用LNG作為車用燃料的優(yōu)點及當前國內(nèi)外天然氣發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用狀況,分析了LNGV的發(fā)展趨勢;然后提出了LNG"老化"的基本概念,分析了LNG"老化"的機理和原因.儲存于儲罐中低溫的LNG與外界環(huán)境存在較大的溫差,溫差的存在使熱量不斷的滲入.熱量的滲入和LNG的多組分是LNG"老化"的兩個根
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速LNG發(fā)動機開發(fā)及性能改進研究.pdf
- LNG發(fā)動機的燃燒及其優(yōu)化研究.pdf
- LNG-柴油雙燃料發(fā)動機性能及排放研究.pdf
- 固體發(fā)動機界面粘接性能老化研究.pdf
- 活塞裙部結(jié)構(gòu)研究及其對發(fā)動機性能的影響.pdf
- 車用甲醇裂解器及其對發(fā)動機性能的影響研究.pdf
- LNG發(fā)動機噴氣與點火系統(tǒng)及其控制方法研究.pdf
- 氣缸孔變形及其對發(fā)動機的影響研究.pdf
- 引燃柴油噴油正時對電控共軌柴油-LNG雙燃料發(fā)動機性能影響的研究.pdf
- 配氣機構(gòu)優(yōu)化對發(fā)動機性能影響的研究.pdf
- 重型車用增壓中冷稀燃LNG發(fā)動機性能研究.pdf
- LNG發(fā)動機電控系統(tǒng)研究與設(shè)計.pdf
- 噴嘴內(nèi)壁質(zhì)量對乳化柴油發(fā)動機性能影響的研究.pdf
- 甲醇汽油發(fā)動機的燃燒及其性能研究.pdf
- 機外預熱柴油對發(fā)動機性能影響的試驗研究.pdf
- 微型發(fā)動機性能及其燃料特性研究.pdf
- LNG-柴油雙燃料發(fā)動機燃燒特性研究.pdf
- 含鉛汽油對發(fā)動機性能和壽命的影響
- 直噴燃油特性對PPCI發(fā)動機性能影響的試驗研究.pdf
- 重型卡車LNG發(fā)動機潤滑油的研究.pdf
評論
0/150
提交評論