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1、介紹了重型卡車LNG發(fā)動機(jī)油的國內(nèi)外發(fā)展概況,分析了普通發(fā)動機(jī)的潤滑特點,然后重點考察重型卡車LNG發(fā)動機(jī)由于天然氣燃料的特殊性和重型卡車大功率、大負(fù)荷帶來的苛刻潤滑問題,提出了重型卡車LNG發(fā)動機(jī)對潤滑油使用性能的要求和研制油的技術(shù)目標(biāo)。
在試驗部分,根據(jù)對重型卡車LNG發(fā)動機(jī)的潤滑需求,全面考察現(xiàn)階段調(diào)和發(fā)動機(jī)油常用的基礎(chǔ)油、非功能添加劑和功能添加劑的種類和作用機(jī)理,選擇研制重型卡車LNG發(fā)動機(jī)油最適合的基礎(chǔ)油和添加劑。在
2、構(gòu)建基礎(chǔ)油體系時,通過一系列精細(xì)的理化性能試驗,確定基礎(chǔ)油組分的最佳配比和各非功能添加劑的最佳用量,理化指標(biāo)符合研制油的質(zhì)量要求。功能添加劑試驗部分采用設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、試驗條件容易控制、時間短、費用低的實驗室性能模擬試驗,盡可能的模擬發(fā)動機(jī)潤滑部件的實際使用情況,如曲軸箱模擬試驗、四球機(jī)試驗等模擬試驗,考察基礎(chǔ)油和功能添加劑之間的配伍性,以及功能添加劑與功能添加劑間的相互作用和配伍性,根據(jù)試驗結(jié)果確定各添加劑復(fù)合比例及其最佳用量。在此基礎(chǔ)
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