車磨復(fù)合加工工藝方法研究.pdf

1、隨著制造技術(shù)的發(fā)展，切削加工作為制造技術(shù)的主要基礎(chǔ)工藝，進(jìn)入了以發(fā)展高速切削、開發(fā)新的切削工藝和加工方法、提供成套技術(shù)為特征的發(fā)展新階段。與此同時(shí)，刀具技術(shù)也向著高硬度、高速度、高精度和干式加工方向發(fā)展，在汽車、航空航天、能源、軍事、模具等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，新的切削工藝和加工方法不斷出現(xiàn)。在機(jī)械加工中，刀具材料是決定加工效率、加工質(zhì)量和加工成本的關(guān)鍵因素之一，使得對刀具切削性能的要求不斷提高，超硬材料刀具、涂層刀具成為現(xiàn)代刀具發(fā)展的主

2、要方向。
　　本文對新型材料車刀即車磨復(fù)合刀片加工工藝進(jìn)行開拓性，探索性的研究，著眼于車磨復(fù)合刀片加工的可實(shí)踐性，與傳統(tǒng)車削加工的差異性、對比性、可行性研究，本課題將從以下幾個(gè)方面對于車磨復(fù)合加工工藝進(jìn)行探討:
　　(1)敘述了車刀材料發(fā)展?fàn)顩r、特點(diǎn)及應(yīng)用狀況，總結(jié)了車磨復(fù)合刀片的相關(guān)技術(shù)及國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r，并結(jié)合車削實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r提出了本課題的研究意義和研究內(nèi)容等。
　　(2)依據(jù)車削和磨削的幾何學(xué)對金屬切削過程變形原理

3、、已加工表面的形成過程對比分析車磨復(fù)合刀片已加工表面形成過程進(jìn)行理論分析。對比幾種超硬磨料涂覆的制作工藝，最終使用可轉(zhuǎn)位刀片選擇電鍍工藝制作車磨復(fù)合刀片，其優(yōu)點(diǎn)主要有成本低，表面的磨粒密度高，磨粒微刃鋒利，磨削的效率高的優(yōu)點(diǎn)，因而成為本課題的首選。
　　(3)利用Deform-3D有限元分析軟件進(jìn)行車磨復(fù)合加工的仿真研究，通過模擬車削過程可以詳細(xì)得知，在切削過程中，刀片的受力情況和刀片表面到刀片內(nèi)部的溫度變化情況，為刀片加工過程中