推土機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性模擬仿真方法研究.pdf

1、工程機(jī)械的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于推土機(jī)這類循環(huán)作業(yè)式機(jī)械顯得尤為重要。研究推土機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性對(duì)于提高其生產(chǎn)率、降低燃油消耗有著重要意義，符合當(dāng)前節(jié)能環(huán)保和低碳的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)。
　　 本文在綜合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)推土機(jī)各總成和整機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析，進(jìn)而對(duì)推土機(jī)各總成和整機(jī)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了分析或建模，得出了從推土機(jī)水平推土阻力到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)換方程，為探討推土機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性模擬仿真方法提供了基礎(chǔ)。<

2、br>　　 推土機(jī)的水平推土阻力的急劇波動(dòng)，對(duì)動(dòng)力性的發(fā)揮和經(jīng)濟(jì)性的提高有著重大影響。論文在土體破壞理論的基礎(chǔ)上，對(duì)推土機(jī)的推土阻力進(jìn)行了分析，得出了靜態(tài)牽引力的表達(dá)式。論文在對(duì)文獻(xiàn)中［2］T180推土機(jī)水平工作阻力現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上對(duì)推土機(jī)動(dòng)態(tài)水平推土阻力平穩(wěn)隨機(jī)信號(hào)的連續(xù)功率譜進(jìn)行了周期離散化處理，在系統(tǒng)仿真軟件AMESim環(huán)境下對(duì)動(dòng)態(tài)水平推土阻力進(jìn)行了數(shù)字化模擬，其結(jié)果與原實(shí)驗(yàn)信號(hào)吻合較好。
　　 論文在分析推

3、土機(jī)整機(jī)理論模型和和對(duì)動(dòng)態(tài)水平推土阻力模擬的基礎(chǔ)上，在AMESim仿真軟件環(huán)境下，建立了發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型，在不考慮慣性力的前提下，建立了動(dòng)態(tài)水平推土阻力到驅(qū)動(dòng)輪力矩，再到發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩間的靜態(tài)轉(zhuǎn)換仿真模型，最后利用AMESim仿真軟件，對(duì)推土機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了動(dòng)態(tài)水平推土阻力工況下的靜態(tài)仿真，得出了發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)態(tài)阻力矩作用下的輸出功率、平均有效壓力、輸出轉(zhuǎn)速以及燃油消耗量。利用仿真軟件，對(duì)推土機(jī)的調(diào)速其實(shí)轉(zhuǎn)速進(jìn)行了搜索，得出了這一特定工