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1、C型鋼(又稱哈芬槽鋼)屬于復(fù)雜斷面型材,廣泛應(yīng)用在許多建筑物上,如隧道、幕墻、工業(yè)廠房、鐵路、水利、電力等等,為人們提供了一種安全、可靠、易安裝的錨固解決方式。它的出現(xiàn)有效的解決了大型外裝幕墻受力點(diǎn)的難題。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的C型鋼主要是冷彎成型,通過(guò)熱彎軋制成型的此類型鋼還很少使用,主要依靠國(guó)外進(jìn)口。這種型鋼受到自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制,具有薄壁、帶鉤狀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),給生產(chǎn)帶來(lái)了很大的困難,不容易成形,成材率較低,并沒(méi)有廣泛應(yīng)用。近幾年,動(dòng)車組在
2、我國(guó)得到快速發(fā)展,用C型鋼作為掛件,推動(dòng)了熱軋C型鋼的發(fā)展。因此,市場(chǎng)需求很大,前景非常廣闊。
本文系統(tǒng)地介紹了國(guó)內(nèi)、外型鋼生產(chǎn)狀況以及先進(jìn)軋制技術(shù)。針對(duì)某一規(guī)格的C型鋼,設(shè)計(jì)了一套孔型系統(tǒng);并利用Pro-E軟件建立了三維模型,采用DEFORM-3D有限元分析軟件,對(duì)全部十二個(gè)孔型的軋制過(guò)程進(jìn)行了模擬研究。重點(diǎn)分析了軋制過(guò)程中各個(gè)孔型變形區(qū)的金屬流動(dòng)規(guī)律,以及各孔型的充滿情況;分析了各孔型軋制過(guò)程的軋制力,軋件的溫度場(chǎng)、等效應(yīng)
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