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文檔簡介
1、當今,航運事業(yè)蓬勃發(fā)展,海上船舶的航行安全越來越重要,這需要可靠性和穩(wěn)定性更高的通信設備。船舶自動識別系統(tǒng)(簡稱AIS)能在VHF無線電工作范圍內(nèi)發(fā)送靜態(tài)、動態(tài)以及航行信息,確保船舶之間互相跟蹤監(jiān)視,提高了船舶的海上航行安全。
AIS系統(tǒng)主要包括岸臺基站和船站,本課題的研究對象是船站系統(tǒng)。船站系統(tǒng)中主要由天線、射頻模擬部分以及AIS數(shù)字基帶信號核心處理芯片等組成。AIS數(shù)字基帶信號處理芯片主要實現(xiàn)發(fā)送數(shù)據(jù)的HDLC協(xié)議編解
2、碼,物理通信鏈路中信息的GMSK調(diào)制解調(diào)等功能。本研究設計在ISE12.3開發(fā)平臺上采用Verilog語言進行研究設計和實現(xiàn)。
本課題的研究設計主要分為三部分,第一部分是基于HDLC通信協(xié)議采用狀態(tài)機的方式實現(xiàn)AIS數(shù)據(jù)傳輸格式的編解碼,第二部分根據(jù)ITU-RM.1371-4建議書,AIS數(shù)據(jù)編碼使用NRZI波形,在實現(xiàn)HDLC協(xié)議之后對數(shù)據(jù)進行NRZI編碼處理。第三部分是GMSK調(diào)制解調(diào)原理,對VDL中信息傳輸方式進行實
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