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文檔簡(jiǎn)介
1、汽輪機(jī)的應(yīng)用日益增加,為了提高汽輪機(jī)機(jī)組的工作效率,國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者投身其中。葉片的形狀、質(zhì)量、加工精度直接影響機(jī)組的工作效率及可靠性,因此決定葉片性能參數(shù)的研究成為主要方向。對(duì)葉片進(jìn)行改進(jìn)首先要得到葉片型面質(zhì)量的檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)的精度直接影響加工精度,因此,對(duì)葉片型面質(zhì)量的檢測(cè)至關(guān)重要。
在線(xiàn)檢測(cè)是最有效、最直接的方法,先進(jìn)的在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)可以避免工件進(jìn)行二次裝夾,讓檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、連續(xù)的對(duì)加工參數(shù)進(jìn)行修正。不但符合現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)二者
2、高度集成性的要求,也大大縮短了檢測(cè)時(shí)間、減少了設(shè)備成本。
本文通過(guò)對(duì)葉片在線(xiàn)檢測(cè)過(guò)程中點(diǎn)云數(shù)據(jù)的獲取、路徑規(guī)劃、曲面重構(gòu)和曲面數(shù)模比對(duì)分析四個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行著手分析。點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取方面重點(diǎn)討論了結(jié)構(gòu)光相位法三維形貌測(cè)量技術(shù)中的兩種典型方法——傅立葉變換法和相移法。具體做法是將光柵條紋投射到被測(cè)物體表面上,物體表面的凹凸使光柵條紋產(chǎn)生變形,通過(guò)變形的條紋與原參考條紋進(jìn)行對(duì)比,就可以提取出被測(cè)物體的三維形貌數(shù)據(jù)。
路徑
3、規(guī)劃采用基于曲面曲率自適應(yīng)的矩形分塊算法進(jìn)行分割,此算法不僅提高了檢測(cè)效率而且減少了測(cè)量冗余數(shù)據(jù),有利于后期數(shù)據(jù)處理。結(jié)合結(jié)構(gòu)光面掃描技術(shù),對(duì)分割之后的曲面塊進(jìn)行采樣路徑規(guī)劃,規(guī)劃路徑簡(jiǎn)單易行。
汽輪機(jī)葉片型面復(fù)雜為變截面扭轉(zhuǎn)曲面,其中包含二次曲線(xiàn)又包含了自由曲線(xiàn)。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有曲面重構(gòu)方法進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究,決定采用基于NURBS曲線(xiàn)的特征相容方法進(jìn)行蒙皮曲面造型原理,保證曲面光順性,使曲面達(dá)到G2連續(xù),建立了基于3×3次NUR
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