基于精益生產(chǎn)的南岳公司總裝生產(chǎn)管理改進(jìn)策略研究.pdf

1、精益生產(chǎn)就是及時(shí)制造、消滅故障,消除一切浪費(fèi),向零缺陷和零庫存進(jìn)軍。通常來說,以日本豐田汽車公司為代表的的生產(chǎn)方式是最適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理方式,也稱這種生產(chǎn)方式為精益生產(chǎn)方式。與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式相比較而言,精益生產(chǎn)的優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、所需人力資源和傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式相比較而言,能最多減少50％。2、生產(chǎn)的產(chǎn)品庫存量可減少至傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式的25%。3、新產(chǎn)品的開發(fā)周期可以縮短一半左右。4、能夠?qū)⒐S占用空間最

2、多降低50%。精益生產(chǎn)是追求生產(chǎn)的合理性和高效性,能夠靈活地生產(chǎn)適應(yīng)各種需求的高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)。因此,適時(shí)地引入精益生產(chǎn)的理念,并且從本公司的實(shí)際情況出發(fā),將兩者通過實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合,使之成為一個(gè)有機(jī)的整體,最大限度地減少浪費(fèi),并保證產(chǎn)品的零缺陷。
　　南岳公司主要從事于柴油機(jī)高壓噴油泵的生產(chǎn),公司的綜合實(shí)力在全國同類企業(yè)中,位居前2位,總裝車間主要負(fù)責(zé)噴油泵的裝配、性能調(diào)試以及總成包裝等。但是,隨著全球制造技術(shù)的不斷進(jìn)步

3、和管理水平的不斷提高,使得市場份額的競爭日趨白熱化。在市場需求趨于個(gè)性化和多樣化、企業(yè)間競爭日趨激烈的環(huán)境下,只有改變現(xiàn)有落后的生產(chǎn)方式,實(shí)施先進(jìn)的精益生產(chǎn)方式是必然選擇,才能使企業(yè)在激烈市場競爭中獲取一席之地乃至長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,引入精益生產(chǎn)的理念,整合企業(yè)現(xiàn)有資源,對當(dāng)前車間的現(xiàn)狀進(jìn)行現(xiàn)代化改造,顯得勢在必行。本文首先,簡要介紹了南岳公司總裝車間推進(jìn)精益生產(chǎn)的研究背景和研究目的;其次,通過分析和診斷總裝車間內(nèi)部的現(xiàn)狀,把精益生產(chǎn)的基本

4、原理與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,研究實(shí)施總裝車間的精益改善方案;論文最后對南岳公司總裝車間今后精益生產(chǎn)的推進(jìn)重點(diǎn)提出了自己的建議,希望能對南岳公司總裝車間和其它企業(yè)的精益生產(chǎn)推進(jìn)有所借鑒。
　　本文以南岳公司總裝車間生產(chǎn)的親身經(jīng)歷,以及與精益生產(chǎn)的基本原理的結(jié)合為基礎(chǔ),提出了對總裝車間的改造方案,并在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行了驗(yàn)證。其結(jié)果表明:從總裝車間自身的特點(diǎn)出發(fā),并且結(jié)合精益生產(chǎn)理念為指導(dǎo)的管理策略,能夠在一定程度上改善當(dāng)前的生產(chǎn)狀況,提高生

5、產(chǎn)效率、減少產(chǎn)品庫存量。通過對調(diào)速器裝配線、泵體總成裝配線、泵體總成包裝線的實(shí)際裝配工藝流程的測試,利用精益生產(chǎn)管理體系中的工序均衡化原理,對工序中的各個(gè)工步進(jìn)行重新調(diào)整,使調(diào)速器裝配線的生產(chǎn)效率由70.66%提高到了94.23%,提高了23.57%,每臺(tái)調(diào)速器總成生產(chǎn)周期由243.57秒縮短到211.56秒;泵體總成生產(chǎn)效率由74.32%提高到了91.23%,提升了16.81%,每臺(tái)泵體總成裝配的生產(chǎn)周期由988.41秒縮短到929.