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文檔簡介
1、船舶司法拍賣指由法院控制或主導拍賣程序進行的船舶拍賣。作為一種特殊的船舶所有權變更方式,司法拍賣最大的優(yōu)勢在于其具有使買受人獲得一個“清潔所有權”的法律效力;這種法律效力是由司法拍賣法院所在國的法律賦予,但該效力若想得到其他國家的承認,還需要整個拍賣過程符合正當程序的要求。本文的寫作意圖便在于探討如何設計一個船舶司法拍賣的正當程序,使符合該正當程序的船舶司法拍賣均能得到國際承認。
本文除引言和結論外,正文由三章組成。
2、> 第一章從船舶司法拍賣的概念入手,主張從相對較寬的外延的角度對船舶司法拍賣加以定義,將船舶司法拍賣界定為“海事法院主導或控制的、以司法拍賣方式自行進行或委托拍賣機構進行的船舶拍賣活動”,并提出船舶司法拍賣兼具公法性和私法性:同時正當性程序加以界定。
第二章從國際立法、主要國家國內立法及我國立法三個角度詳細闡述了目前關于船舶司法拍賣正當程序的立法情況。在對已有的國際立法進行分析時,本文重點分析了三個《關于統(tǒng)一船舶優(yōu)先
3、權及船舶抵押權若干法律規(guī)定的國際公約》(以下簡稱《船舶優(yōu)先權及船舶抵押權國際公約》)對于司法拍賣船舶程序性事項的不斷改進和完善,同時對國際海事委員會內部最新的工作成果《2011年船舶司法出售國際承認公約草案》及其第二稿進行了介紹和評析。由于各國關于船舶司法拍賣程序的規(guī)定較為分散,筆者通過國際海事委員會工作組設計的調查問卷的反饋信息羅列了各國關于這一問題的部分法律規(guī)定。
第三章是具體的程序設計部分,筆者借鑒已有的國際立法中的
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