無(wú)人售票車多費(fèi)率收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城際之間的客流往返變得更為頻繁。IC卡分段收費(fèi)系統(tǒng)的使用使得公交車收費(fèi)更加便捷,但在長(zhǎng)線公交車上依然存在著收費(fèi)不合理、使用不方便等問(wèn)題,有些地方不得不恢復(fù)人工售票。本文針對(duì)此問(wèn)題研究了一套無(wú)人售票車多費(fèi)率收費(fèi)系統(tǒng),該系統(tǒng)克服了現(xiàn)有無(wú)人售票車中靜態(tài)分段收費(fèi)和動(dòng)態(tài)收費(fèi)兩種計(jì)費(fèi)方式的缺點(diǎn),使得收費(fèi)更加合理,可代替人工售票,降低成本。
　　 本文對(duì)非接觸式IC卡技術(shù)和無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)進(jìn)行了介紹

2、,并詳細(xì)分析了現(xiàn)行長(zhǎng)線公交車采用分段計(jì)費(fèi)方式存在的優(yōu)缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上提出了一種長(zhǎng)線無(wú)人售票車多費(fèi)率收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。本系統(tǒng)主要使用單片機(jī)(STC89C52、SPCE061A)、GPS、射頻卡等器件,設(shè)計(jì)了可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)算票價(jià)的“公交車計(jì)價(jià)器”,使得司機(jī)及熟悉線路的乘客在1至3秒內(nèi)即可獲知應(yīng)付票價(jià)。該系統(tǒng)創(chuàng)新使用“多費(fèi)率分時(shí)收費(fèi)機(jī)”進(jìn)行收費(fèi),可根據(jù)卡的類型按時(shí)段收費(fèi),各種票價(jià)上車時(shí)只需刷一次卡即可完成。該系統(tǒng)設(shè)置有查票功能,與相應(yīng)監(jiān)查制