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1、論文主要研究火電機(jī)組運(yùn)行性能指標(biāo)的計(jì)算模型.一般說(shuō)來(lái),它可分為穩(wěn)態(tài)計(jì)算模型和動(dòng)態(tài)計(jì)算模型兩種.該文主要是對(duì)熱力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)分析進(jìn)行研究.論文的主要內(nèi)容為：1、鍋爐效率計(jì)算模型的比較和簡(jiǎn)化.在分析和比較了幾種鍋爐效率計(jì)算模型后,提出了一種新的鍋爐效率計(jì)算模型,這種模型在計(jì)算某些熱損失時(shí),采用了統(tǒng)計(jì)公式,進(jìn)行了簡(jiǎn)化.2、汽輪機(jī)低壓缸內(nèi)效率計(jì)算模型的研究.提出了各缸相對(duì)抽汽作功不足影響系數(shù)的定義和模型,并據(jù)此將缸效率與汽機(jī)功率相聯(lián)系,在此基礎(chǔ)上
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