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文檔簡介
1、倒Y型擋土墻是一種新型輕質(zhì)擋土墻,其具有更好的抗傾抗滑穩(wěn)定性、對地基承載力要求低、截面尺寸小等優(yōu)點。目前國內(nèi)研究很少,且大部分集中于公路工程。本文結(jié)合納溪溝碼頭工程建設(shè),利用有限元數(shù)值模擬,開展倒Y型擋土墻在內(nèi)河碼頭工程的應(yīng)用研究,主要研究成果如下:
1、通過有限元靜力分析發(fā)現(xiàn),在碼頭工程的使用條件下,倒Y型擋土墻存在兩個危險截面:即立臂與墻趾板連接處產(chǎn)生最大壓應(yīng)力和最大剪應(yīng)力、墻趾板與墻踵板連接處產(chǎn)生最大拉應(yīng)力。
2、2、通過有限元數(shù)值模擬得到,倒Y型擋土墻墻后土壓力沿立臂呈線性分布,但從立臂底部以上一定距離處開始至墻踵板上腳點,土壓力值呈現(xiàn)出先快速增加后緩慢減小的非線性分布,且其值大于朗肯土壓力值。
3、采用應(yīng)力配筋法對結(jié)構(gòu)配筋并通過結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)比選,分別篩選出了適用于內(nèi)河碼頭巖石地基上倒Y型擋土墻的最優(yōu)高度為8M、土質(zhì)地基上的最優(yōu)高度為6M;對篩選出的最優(yōu)高度擋土墻進(jìn)行了抗震分析,分析結(jié)果顯示結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)柔性,水平剛度小、豎向剛度大,且存在三
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