CCLN1000-25-600-600型超超臨界汽輪機組的性能評估與運行優(yōu)化研究.pdf

1、引進(jìn)國外先進(jìn)發(fā)電設(shè)備設(shè)計與制造，發(fā)展高效、低排放的超臨界、超超臨界參數(shù)600MW和1000MW燃煤機組，替代中、小型老舊機組，從根本上改變我國發(fā)電行業(yè)能耗高、污染排放大的落后局面，快速地使我國發(fā)電行業(yè)能效和污染排放達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。本文旨在通過引進(jìn)型超超臨界1000MW汽輪機的技術(shù)對比，分析和評價引進(jìn)機組各自的技術(shù)優(yōu)勢，由國電泰州一期工程機組熱力性能試驗，評估機組實際達(dá)到的熱耗率水平，診斷機組存在問題，提出治理方案。
　　

2、 論文基于國產(chǎn)引進(jìn)型超超臨界1000MW汽輪機的技術(shù)資料，對哈汽、東汽和上汽機組，在主蒸汽參數(shù)、通流部分、汽缸與轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、回?zé)嵯到y(tǒng)、高壓缸配汽等方面作全面的對比分析，認(rèn)為上汽機組采用的小直徑、多級數(shù)、低反動度、全周進(jìn)汽、節(jié)流加補汽配汽設(shè)計，代表著當(dāng)今汽輪機設(shè)計技術(shù)的先進(jìn)發(fā)展方向，具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢。哈汽和東汽機組高壓缸采用部分進(jìn)汽、雙列噴嘴調(diào)節(jié)級，制約了機組性能的進(jìn)一步提升。
　　 對國電泰州#1機組，建立機組熱力性能評估計算

3、模型，對其熱力性能試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了計算、分析，結(jié)果顯示:實測機組熱耗率高于設(shè)計值，高壓缸調(diào)節(jié)級效率低是效率偏離設(shè)計值的主要原因;低壓回?zé)岢槠膲毫Ω哂谠O(shè)計值，導(dǎo)致低壓加熱器的上端差遠(yuǎn)高于設(shè)計值。改造高壓缸調(diào)節(jié)級和低壓回?zé)嵯到y(tǒng)，通流部分采用先進(jìn)汽封和優(yōu)化汽封間隙配置，可進(jìn)一步提升機組的熱力性能。
　　 論文基于具有熱力學(xué)第二定律意義的換熱器網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分析夾點法，對哈汽超超臨界1000MW汽輪機的回?zé)嵯到y(tǒng)，在現(xiàn)有抽汽參數(shù)下，進(jìn)行了改造優(yōu)

4、化分析。結(jié)果顯示:在保持現(xiàn)有最小傳熱溫差情況下，優(yōu)化后循環(huán)效率由48.78％上升到49.12％，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
　　 論文針對國電泰州一期兩臺機組高、低壓凝汽器壓差遠(yuǎn)小于設(shè)計值的問題，借助于凝汽器性能分析軟件，對該機雙壓凝汽器進(jìn)行了設(shè)計工況、夏秋工況和冬春工況進(jìn)行了計算、分析，診斷了雙壓凝汽器母管式抽氣系統(tǒng)存在的缺陷，提出治理方案，取得了預(yù)期效果。針對雙壓凝汽器的運行特性，基于噴射器技術(shù)，提出了母管式抽氣系統(tǒng)的抽氣匹配器技