系統(tǒng)參數(shù)對雙饋感應風電機組低電壓穿越影響的分析與研究.pdf

1、目前兆瓦級變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中雙饋感應發(fā)電機(DFIG)占很大比重。隨著雙饋感應風力發(fā)電機組單機容量和風電總裝機容量的不斷增大，風電場、風力發(fā)電機與電力系統(tǒng)的相互影響變的越來越重要，研究電網(wǎng)故障下雙饋感應風電機組的暫態(tài)穩(wěn)定性、低電壓穿越能力以及風電系統(tǒng)的保護措施具有重要意義。本文主要關注雙饋感應風電機組電網(wǎng)故障工況下的暫態(tài)行為，研究的主要內容為：雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)數(shù)學建模、穩(wěn)態(tài)功率解耦控制特性、風電機組低電壓穿越技術標準以及采用cr

2、owbar保護電路的雙饋感應風電機組低電壓穿越性能研究。
　　 為了更深入理解雙饋感應發(fā)電機基本原理和穩(wěn)態(tài)功率解耦特性，論文首先建立了包括雙饋感應風力發(fā)電機以及雙PWM勵磁變流器數(shù)學模型。然后根據(jù)雙饋感應發(fā)電機網(wǎng)側勵磁變流器電網(wǎng)電壓定向和轉子側勵磁變流器定子磁鏈定向的有功、無功功率解耦矢量控制原理，采用MATLAB/Simulink仿真平臺搭建雙饋感應風電機組仿真模型，對雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)功率解耦控制特性進行仿真研究。論

3、文接著簡單介紹了并網(wǎng)風力發(fā)電機組低電壓穿越技術的基本概念、實現(xiàn)原理以及世界各國相關的風電并網(wǎng)低電壓穿越技術標準，繼而分析比較了現(xiàn)有各種常見的雙饋感應風電機組實現(xiàn)低電壓穿越的技術手段和保護措施，通過比較后建立了采用主動式crowbar保護電路的雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)暫態(tài)仿真模型。論文最后以暫態(tài)仿真模型為基礎，仿真分析了雙饋感應風力發(fā)電機在電網(wǎng)三相對稱短路故障時的暫態(tài)電流和電磁轉矩特性，研究了電網(wǎng)電壓跌落情況下采用主動式撬棒保護電路的雙饋感應

4、風力發(fā)電機暫態(tài)過渡過程中撬棒電阻值對DFIG沖擊電磁轉矩影響的大小，分析研究了雙饋感應風力發(fā)電系統(tǒng)的撬棒電阻和發(fā)電機參數(shù)等系統(tǒng)參數(shù)對DFIG瞬態(tài)電磁轉矩的影響與關系，同時簡要分析了電網(wǎng)非對稱短路故障下crowbar電阻對參數(shù)不同的DFIG沖擊電磁轉矩的影響和關系。
　　 本文得到的雙饋感應風力發(fā)電機在電網(wǎng)故障下暫態(tài)特性的分析結果以及對采用主動式crowbar保護電路的低電壓穿越暫態(tài)性能研究的結論，將為含大容量風電機組和大容量風電