內(nèi)蒙古風(fēng)電場雙饋風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越研究.pdf

1、目前能源消耗問題已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展所面臨的重大問題，能源缺失現(xiàn)象尤為突出，可再生能源必將會在未來發(fā)揮更加重要的作用，其中風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用前景最為廣闊。目前風(fēng)機(jī)的裝機(jī)容量在不斷增加，在故障情況下尤其是電網(wǎng)電壓驟降時，風(fēng)電機(jī)組對局部電網(wǎng)的影響也越來越明顯，因此維持風(fēng)電場并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的研究逐漸得到關(guān)注和重視。
　　本文概述了國內(nèi)外風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對內(nèi)蒙古風(fēng)力發(fā)電近年來的形勢作了介紹，針對內(nèi)蒙古地區(qū)裝機(jī)占有量較大的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的

2、低電壓穿越問題展開研究。本文總結(jié)了低電壓穿越控制方法的研究現(xiàn)狀?；陔p饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)（Doubly Fed Induction Generator，DFIG）的電路磁路結(jié)構(gòu)，建立了三相靜止坐標(biāo)系和兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的雙饋風(fēng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型。著重對轉(zhuǎn)子側(cè)典型Crowbar保護(hù)電路進(jìn)行了研究，對Crowbar保護(hù)電路的阻值選取和Crowbar保護(hù)電路的投切策略進(jìn)行了闡述。
　　對內(nèi)蒙古W市M風(fēng)電場2013年的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)組的某次脫網(wǎng)事故，結(jié)

3、合風(fēng)場使用的被動式Crowbar電路和M風(fēng)場故障錄波、故障過程以及現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行了分析，總結(jié)了脫網(wǎng)事故發(fā)生的可能原因。針對 M風(fēng)電場雙饋發(fā)電機(jī)組目前采用的被動式Crowbar保護(hù)電路存在的問題，提出現(xiàn)場DFIG采用電阻附加串聯(lián)電感的主動式新型Crowbar保護(hù)電路并研究了相應(yīng)Crowbar電路的投切控制策略。由于低電壓穿越試驗具有一定的風(fēng)險并且現(xiàn)場實(shí)驗較難實(shí)現(xiàn)，本文基于M風(fēng)電場的電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和實(shí)際的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行了仿真實(shí)驗，實(shí)驗結(jié)果表明