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文檔簡介
1、大型工程建設(shè)項目的融資風(fēng)險管理是當(dāng)前工程項目管理領(lǐng)域的熱點問題之一,而隨著全球經(jīng)濟一體化、城市化進程的不斷加快,大型工程建設(shè)項目越來越多。目前,對大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險的研究絕大多數(shù)都是把參與方作為一個整體進行分析的,忽視了各參與方個體的差異性,同時由于大型工程建設(shè)項目規(guī)模大、周期長、生產(chǎn)的單件性和復(fù)雜性等特點決定了其融資風(fēng)險的特殊性和復(fù)雜性。因此,論文站在主要參與方個體角度對大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險管理體系進行研究。
2、首先,本文介紹了項目融資風(fēng)險的特點,并以重大里程碑計劃對大型工程建設(shè)項目進行階段劃分,采用德爾菲法初步確定了37個融資風(fēng)險指標,再運用粗糙集(RS)理論對37個指標進行指標約簡,去除了20個冗余指標,確定了本文項目融資風(fēng)險指標體系,為后續(xù)對大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險的研究奠定了基礎(chǔ)。其次,通過論述大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險分擔(dān)的原則,運用熵權(quán)法確定每個風(fēng)險指標對各參與方影響的權(quán)重,再結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析構(gòu)建融資風(fēng)險分擔(dān)模型,通過計算風(fēng)險指標與參
3、與方之間的關(guān)聯(lián)度確定參與方應(yīng)該承擔(dān)哪些風(fēng)險。再次,根據(jù)風(fēng)險分擔(dān)結(jié)果建立參與方個體的風(fēng)險評價體系,采用遺傳算法(GA)優(yōu)化支持向量機(SVM)中的參數(shù),再運用GA改進的SVM構(gòu)建大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險評價模型。然后,定性的分析如何對大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險進行應(yīng)對和控制。最后,論文通過青島膠州灣海底隧道工程對大型工程建設(shè)項目融資風(fēng)險管理體系進行檢驗,結(jié)果證明了該體系的可行性。
本文通過對大型工程建設(shè)項目利用重大里程碑進行階
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