電網(wǎng)調(diào)度操作過程實時風險量化評估方法研究.pdf

1、調(diào)度操作是調(diào)度運行人員調(diào)整電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改變系統(tǒng)運行方式的重要手段,也是電力企業(yè)的日常工作之一,合理的調(diào)度操作能夠有效地改善系統(tǒng)運行狀況,使電網(wǎng)保持安全和穩(wěn)定運行。調(diào)度操作的持續(xù)時間通常較長,在操作過程中由于天氣情況、設(shè)備狀態(tài)等不確定性因素,執(zhí)行中的調(diào)度操作常常面臨一定的風險,有必要在調(diào)度操作之前對這一風險進行預判,確保操作過程中風險處于可控范圍以內(nèi)。自從上世紀90年代被引入到電力系統(tǒng)中以來,風險評估理論在系統(tǒng)的運行、規(guī)劃等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)

2、用,本文將風險理論引入調(diào)度操作過程評估,提出了一種適用于調(diào)度操作過程的風險評估方法,主要工作如下:
　　1.對電網(wǎng)中的調(diào)度操作進行梳理和分析,著重依據(jù)電網(wǎng)實際情況分析了調(diào)度指令的分解方法,并在此基礎(chǔ)上提出了調(diào)度操作過程狀態(tài)的概念,指出系統(tǒng)在該狀態(tài)中面臨著一定的風險;
　　2.分析了在調(diào)度操作過程狀態(tài)下影響系統(tǒng)風險的因素,并對傳統(tǒng)電力系統(tǒng)風險評估中計算故障場景所采用的可靠性參數(shù)進行實時修正,提出了綜合考慮到天氣、設(shè)備狀態(tài)以及社

3、會時期影響的故障場景時變概率模型;
　　3.對調(diào)度運行人員所關(guān)注的系統(tǒng)問題進行歸納提煉,提出了基于靜態(tài)靈敏度的風險后果量化方法,通過最優(yōu)負荷控制模型對故障場景的風險后果進行統(tǒng)一量化;在模型的求解中,利用靈敏度方法對評估模型中的非線性約束方程進行了合理地線性化,將其轉(zhuǎn)化成典型的線性規(guī)劃問題,大大提高了評估的實時性;
　　4.最后,利用 IEEE-RTS測試系統(tǒng)對本文所提理念及方法進行驗證,通過三個案例說明了調(diào)度操作過程風險評估