機(jī)載火控雷達(dá)典型工作模式功率管理建模研究.pdf

1、現(xiàn)代機(jī)載武器性能的提升和戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜化，對(duì)機(jī)載火控雷達(dá)的要求越來(lái)越高。為使戰(zhàn)機(jī)具有“先敵發(fā)現(xiàn)，先敵攻擊，先敵摧毀”的能力以?shī)Z取戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)，機(jī)載火控雷達(dá)在過(guò)去的幾十年里發(fā)展迅猛，如今已成為現(xiàn)代空軍執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)、取得制空權(quán)的過(guò)程中不可或缺的重要裝備。有源相控陣等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用使得機(jī)載火控雷達(dá)功能擴(kuò)展、性能提升，但也加劇耗費(fèi)了有限的雷達(dá)資源。因此，研究如何實(shí)現(xiàn)雷達(dá)資源的最佳調(diào)度管理，如何合理地兼顧多任務(wù)和數(shù)據(jù)率要求以發(fā)揮出雷達(dá)最大的整體效能

2、，就顯得至關(guān)重要。
　　本文以現(xiàn)有的相控陣?yán)走_(dá)資源管理方法和模型為立足點(diǎn)，以機(jī)載火控雷達(dá)獨(dú)特的工作模式管理和功率管理技術(shù)為著眼點(diǎn)，結(jié)合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，從技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)角度，深入分析了工作模式管理和功率管理的基本原理，進(jìn)而從理論層面提出了相應(yīng)的資源管理方法，從工程應(yīng)用層面建立了相對(duì)完善的仿真模型，并針對(duì)典型戰(zhàn)情進(jìn)行仿真驗(yàn)證。
　　全文主要內(nèi)容共分為四個(gè)部分：
　　首先，闡述了課題研究的背景和意義，從工作模式管理、功率管理和機(jī)載

3、雷達(dá)仿真技術(shù)三個(gè)方面分別介紹了相關(guān)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀，并對(duì)全文的主要工作和結(jié)構(gòu)安排進(jìn)行概括性說(shuō)明。
　　其次，研究了機(jī)載火控雷達(dá)工作模式管理方法并建模。首先根據(jù)信號(hào)樣式，對(duì)三種重頻模式下搜索/截獲與跟蹤的信號(hào)處理過(guò)程進(jìn)行建模；然后從作戰(zhàn)模式角度，對(duì)空-空和空-面兩種態(tài)勢(shì)下的典型工作模式進(jìn)行分析和建模；最后結(jié)合戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用背景，對(duì)工作模式的使用策略和典型參數(shù)進(jìn)行建模，從而建立了相對(duì)完善的機(jī)載火控雷達(dá)工作模式管理模型。
　　隨后，研究了

4、機(jī)載火控雷達(dá)功率管理的仿真實(shí)現(xiàn)方法并建模。論述了功率管理的基本原理，分析截獲形成的“五域”條件，進(jìn)而給出截獲概率的一般表達(dá)式，并從雷達(dá)體制和目標(biāo)類型兩個(gè)角度分析了影響截獲概率及功率管理策略的因素。隨后重點(diǎn)設(shè)計(jì)了功率管理的四步實(shí)現(xiàn)流程并建立仿真模型，總結(jié)出一種可行的機(jī)載火控雷達(dá)功率管理實(shí)現(xiàn)方法。
　　最后，通過(guò)對(duì)兩種戰(zhàn)情想定下的功率管理建模仿真，對(duì)典型工作模式及其功率管理模型進(jìn)行仿真研究。將目標(biāo)類型和雷達(dá)體制交叉組合，選取出四種具有

5、代表性的工作模式，分別建立功率管理模型，再根據(jù)已建立的工作模式使用策略模型，給出空-空和空-地兩種情況下的典型戰(zhàn)情想定，并對(duì)其全程的功率管理進(jìn)行仿真。結(jié)果表明，本文所提的功率管理實(shí)現(xiàn)方法是可行且有效的。
　　本文針對(duì)機(jī)載火控雷達(dá)的工作模式管理和功率管理技術(shù)進(jìn)行了分析和研究，提出了一種機(jī)載雷達(dá)功率管理實(shí)現(xiàn)方法，建立了相對(duì)完善的機(jī)載火控雷達(dá)數(shù)學(xué)模型和仿真模型，并針對(duì)設(shè)定的典型場(chǎng)景進(jìn)行仿真，驗(yàn)證了方法的有效性。本文的研究成果完善了雷達(dá)電