機載雷達非均勻雜波的建模與仿真.pdf

1、傳統(tǒng)的機載雷達雜波仿真多認為下視波束內(nèi)地形均勻一致，仿真數(shù)據(jù)難以反映實際飛行中地形地貌的動態(tài)變化及非均勻特性。本文將真實的數(shù)字地形圖用于雷達雜波仿真，根據(jù)真實場景的地形地貌類型計算散射單元的后向散射系數(shù)，用于非均勻雜波的仿真，仿真數(shù)據(jù)可以反映出雷達真實地面環(huán)境的起伏程度?？梢詾闄C載雷達系統(tǒng)仿真提供更加逼真的雜波數(shù)據(jù)，從而更準確地評估雷達在特定場景中的工作性能。論文主要工作如下：
　　1.針對真實場景地形起伏對地形散射單元的劃分、擦

2、地角以及散射單元與載機之間的可視關系的影響，本文推導得出基于數(shù)字高程模型（DEM）地形散射單元擦地角的計算方法，該方法可以通過矩陣運算快速得到所有地形散射單元的擦地角。給出遮蔽處理過程，該方法是以方位向掃描的方式對數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)進行遮蔽判斷，充分利用數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)的結(jié)構特點，確保各個方向上所有地形單元均進行遮蔽判斷。
　　2.針對基于數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)量大，計算速度慢的問題，本文給出坡度等地形因子的

3、矩陣提取方法，可以快速有效地提取出DEM數(shù)據(jù)中包含的地形信息。根據(jù)雜波仿真對地貌類型劃分的要求，結(jié)合地形因子對地貌類型特性的描述，提出基于數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)地貌類型分類依據(jù)，該分類方法可以實現(xiàn)真實地形圖的地貌類型的自動劃分，在得到散射單元的擦地角和對應的地貌類型之后，結(jié)合散射系數(shù)模型，可以得到更加精確的地面場景散射系數(shù)圖，散射系數(shù)圖可以反映出不同地貌類型的散射特性以及地形起伏對散射系數(shù)的影響。
　　3.針對機載 PD雷達，