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文檔簡介
1、電弧噴涂快速制模技術是在快速原型的基礎上結(jié)合電弧噴涂技術而形成的先進制造技術,其中高熔點鋼基模具的制作成為了目前研究的熱點。本文采用理論和實驗相結(jié)合的方法,進行高熔點快速模具制作工藝的優(yōu)化研究,成功試制了高熔點金屬汽車引擎蓋模具。
實驗分析了噴涂電流、噴涂電壓和送絲電壓對電弧的影響,得到噴涂電流、噴涂電壓和送絲電壓之間的定量關系,確定了3Cr13噴涂電壓。通過調(diào)節(jié)送絲速度調(diào)節(jié)噴涂電流,對噴涂電流與涂層溫度之間的關系進行定量分析
2、,研究噴涂電流對涂層溫度的影響,初步確定3Cr13噴涂電流。通過模擬和實驗相結(jié)合的方法研究了初始氣壓與粒徑對射流軸向速度場與溫度場的影響,定量化研究分析射流中高速飛行的粒子速度與溫度的變化過程,分析得到射流速度和溫度的分布云圖。
模擬分析了噴涂速度和溫度對涂層應力的影響。綜合考慮了熔滴的流體動力和熱傳遞特征,模擬了不同速度下熔滴變形的全過程,得到由噴涂產(chǎn)生的沖擊應力分布,并在直觀上得到不同噴涂速度下熔滴的扁平化程度。采用簡化的
3、層狀模型,利用生死單元法得到涂層和基體的熱應力分布,通過分析不同的涂層初始溫度下的噴涂應力,得到涂層與基體間的溫度差對涂層熱應力的影響。通過模擬分析為減小涂層內(nèi)應力提出一些合理的建議,并結(jié)合不同噴涂工藝參數(shù)下熔滴速度與溫度的分布結(jié)果為選擇合適的噴涂工藝參數(shù)提供依據(jù)。
實驗研究了噴涂距離、基體預熱溫度與結(jié)合強度的關系。在不同工藝條件(包括不同的噴涂距離、基體預熱溫度)下進行噴涂實驗,測試涂層與基體的結(jié)合強度,研究不同工藝參數(shù)對結(jié)
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