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文檔簡介
1、近年來,由于城市車輛的迅速增加,給人們帶來了諸如交通事故、交通阻塞、能源損耗等嚴(yán)峻問題。旨在減少這些問題的車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad Hoc Networks,VANETs)已成為各國學(xué)者研究的熱門課題。VANETs在安全理論研究方面的主要內(nèi)容包括車主信息的隱私保護(hù)問題,車輛間傳輸?shù)南⒌恼J(rèn)證問題(包括消息認(rèn)證和消息源認(rèn)證),以及網(wǎng)絡(luò)中各種服務(wù)問題(如電子收費、娛樂下載、網(wǎng)絡(luò)接入等)。
因為VANETs是一個
2、開放式網(wǎng)絡(luò),所以容易遭受各種攻擊,如中間人攻擊、偽造簽名、消息篡改等。為了避免這些攻擊,對網(wǎng)絡(luò)中的消息進(jìn)行認(rèn)證是十分必要的。然而由于VANETs的動態(tài)性、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定、鏈路壽命短等特性,致使網(wǎng)絡(luò)中的消息認(rèn)證與傳統(tǒng)的消息認(rèn)證有著一定的區(qū)別。比如說,VANETs中的車輛在很短時間內(nèi)會收到來自附近車輛數(shù)以千計的消息,而為了快速做出正確的駕駛決策,就要求車輛處理器對數(shù)目龐大的消息進(jìn)行快速的認(rèn)證,而不是傳統(tǒng)的單個消息認(rèn)證。這種快速的認(rèn)證就
3、是本文所要研究的批認(rèn)證。另一方面,引進(jìn)簽名、加密等密碼學(xué)工具來構(gòu)造一些適用于VANETs的認(rèn)證協(xié)議也是本文研究的一個重要內(nèi)容。
本文對車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的各種協(xié)議,特別是對消息認(rèn)證方面的協(xié)議進(jìn)行了學(xué)習(xí)和探索,得到了如下研究成果:
1、通過分析張等人提出的協(xié)議,發(fā)現(xiàn)該協(xié)議在消息的簽名過程中,由于簽名長度過長,從而在后續(xù)的簽名批認(rèn)證中也帶來了過多的計算和時間的耗費。我們對Boney等人的群簽名方案進(jìn)行了適當(dāng)?shù)淖儞Q,提
4、出了一個改進(jìn)的消息認(rèn)證協(xié)議。然而我們很快發(fā)現(xiàn)這個協(xié)議不是很完美,因為在批認(rèn)證失敗,即所有認(rèn)證消息中包含錯誤的簽名時,我們并沒有給出相應(yīng)的解決對策。于是基于law等人的思想,我們提出了一個適合我們這個協(xié)議的找出錯誤簽名的算法,這樣使得我們的協(xié)議更加完整。而且通過分析發(fā)現(xiàn),在同樣的安全等級下,我們的協(xié)議比張等人的協(xié)議更高效。
2、基于車輛自組織網(wǎng)絡(luò)一個應(yīng)用背景--網(wǎng)絡(luò)中的用戶需要獲得服務(wù)商的某些服務(wù),結(jié)合車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的通信量
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