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文檔簡介
1、作為“建設海洋強國”戰(zhàn)略的重要保障,航運業(yè)起著這關重要的作用,而遠洋船員又是航運業(yè)最基本的人力資源,雖然我國為了保障船員的權益做出了一定的舉措,但是與其利益息息相關的個人所得稅政策依然影響了船員隊伍的穩(wěn)定與發(fā)展。
現(xiàn)今在我國,遠洋船員的工資和個人所得稅稅負現(xiàn)狀,整體可概括為:工資低、稅負重、到手利益少,細化分析:費用扣除標準低、稅率高、繳稅方式不合理等。無論從國家戰(zhàn)略實施的宏觀角度還是船員隊伍發(fā)展的微觀角度,還是以履行公約的世
2、界性角度來看,減免船員個人所得稅都是勢在必行的。
在對遠洋船員的個稅問題進行理論分析后發(fā)現(xiàn)有以下幾個因素影響著其稅負:一是稅收管轄權,在我國遠洋船員被認定為居民納稅人,其境內(nèi)外所得均需繳納個人所得稅;二是扣除制度,我國普通民眾的扣除標準為3500元,遠洋船員的為4800元,相比十多年前優(yōu)惠力度大大降低;三是納稅單位,我國是以個人為單位征收個人所得稅的,這樣的方式并為考慮到船員家庭的特殊性。
與我國形成了對比,國際社會
3、普遍認可遠洋船員的特殊地位。其他國家對遠洋船員的個人所得稅政策大致分為三類:第一類是完全免除船員個人所得稅的國家;第二類是附條件免除船員個人所得稅的國家;第三類是為遠洋船員制定稅收優(yōu)惠政策的國家。顯然,為遠洋船員減免個人所得稅已經(jīng)成為國際慣例,我國作為海洋大國,更應參照上述國家并結合我國國情為船員制定優(yōu)惠政策。目前我國直接免除其個稅尚不現(xiàn)實,短期內(nèi)可施行一些優(yōu)惠政策,如提遠洋高船員個人所得稅費用扣除標準、增加聯(lián)合申報或家庭申報方式、為遠
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