超高平橋遠(yuǎn)距離柔性附著非線性動力學(xué)研究.pdf

1、隨著電力工業(yè)的迅速發(fā)展，單機(jī)容量不斷增大，用于冷卻循環(huán)水的大型雙曲冷卻塔直徑已達(dá)到80m，塔體也已達(dá)到200m。冷卻塔縱剖面為雙曲線，半徑隨著高度的不同而變化，因其與一般的建筑相比有顯著的特點(diǎn)，也就決定了其施工設(shè)備的特殊性。本課題為“十一五”規(guī)劃課題，主要以建造冷卻塔的專用施工設(shè)備液壓頂升平橋?yàn)檠芯繉ο?，對平橋的柔性附著結(jié)構(gòu)進(jìn)行非線性動力學(xué)研究。
　　在建造電廠冷卻塔的過程中，當(dāng)平橋高度超過獨(dú)立高度時，利用鋼絲繩將橋身與冷卻塔筒壁

2、相連的柔性附著方式對平橋進(jìn)行附著升高。本文通過柔性附著體系的力學(xué)特性，建立橋身附著節(jié)點(diǎn)變形的數(shù)學(xué)模型，從而確定遠(yuǎn)距離柔性附著鋼絲繩預(yù)緊力的合理取值范圍。針對提出的附著方案進(jìn)行鋼絲繩振動參數(shù)、平橋橋身自振特性的研究，完成平橋柔性附著計算軟件的設(shè)計。
　　在遠(yuǎn)距離柔性附著方案中，將橋身視為剛性支座連續(xù)梁，利用三彎矩方程求得各附著點(diǎn)支反力，由支反力和鋼絲繩規(guī)格數(shù)據(jù)得到鋼絲繩預(yù)緊力與橋身附著點(diǎn)變形的非線性關(guān)系方程，提出鋼絲繩預(yù)緊力的合理值