鐵路客運(yùn)樞紐客流人數(shù)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、客流人數(shù)自動(dòng)識(shí)別在交通運(yùn)輸、商場、公共安全等領(lǐng)域有著非常重要的實(shí)用價(jià)值和廣闊的發(fā)展前景?？土魅藬?shù)自動(dòng)識(shí)別是目前國內(nèi)研究的一個(gè)熱點(diǎn)，它包括了視頻圖像采集、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測、圖像處理等多方面內(nèi)容，涉及到圖像處理和識(shí)別領(lǐng)域許多核心課題。本論文以國家863計(jì)劃課題——“高速鐵路綜合客運(yùn)樞紐集散服務(wù)網(wǎng)絡(luò)行人安全狀態(tài)識(shí)別技術(shù)”項(xiàng)目為背景，研究了鐵路樞紐客流人數(shù)自動(dòng)識(shí)別問題。
　　 在本論文中，首先依據(jù)鐵路客運(yùn)樞紐特點(diǎn)和技術(shù)發(fā)展趨勢，設(shè)計(jì)了基于流

2、媒體的網(wǎng)絡(luò)視頻圖像采集系統(tǒng)，使得客流人數(shù)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)而不會(huì)影響圖像采集系統(tǒng)其他設(shè)備的運(yùn)作。
　　 在人數(shù)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的核心算法部分，也是論文的創(chuàng)新點(diǎn)，本論文設(shè)計(jì)了基于背景建模的光流場人數(shù)識(shí)別模型。使用單高斯背景建模算法提取背景，通過背景減獲得運(yùn)動(dòng)前景。再使用光流場算法進(jìn)行運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測和重疊目標(biāo)分割。最后使用圖像處理算法進(jìn)行優(yōu)化，并利用連通域分析統(tǒng)計(jì)出客流人數(shù)。該模型解決了傳統(tǒng)光流場算法迭代次數(shù)多、實(shí)時(shí)性差的問題，