基于SAE J1939協(xié)議的車載信息系統(tǒng)研究.pdf

1、車載信息系統(tǒng)在提高行車安全性能、汽車綜合性能和減輕駕駛員負(fù)擔(dān)等方面具有重要作用,也是車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分。本文對車載信息系統(tǒng)進(jìn)行了研究,介紹了國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,針對當(dāng)前車載信息系統(tǒng)存在的問題,提出了一種基于SAE J1939協(xié)議的車載信息系統(tǒng)設(shè)計方案,并進(jìn)行了系統(tǒng)實現(xiàn)。該系統(tǒng)具有車輛狀態(tài)信息采集、故障診斷、衛(wèi)星定位、信息存儲以及與車輛監(jiān)控中心無線通信等功能。
　　本文深入研究了車載信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能以及涉及到的CAN總

2、線技術(shù)、SAE J1939協(xié)議等相關(guān)知識,在此基礎(chǔ)上,采用ARM9處理器S3C2440和嵌入式Linux操作系統(tǒng)作為系統(tǒng)的開發(fā)平臺,對車載信息系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計和實現(xiàn),提高了系統(tǒng)的性能、集成度和可擴展性。
　　在硬件設(shè)計方面,采用模塊化的設(shè)計思想,以ARM處理器S3C2440作為主處理器,擴展各個功能模塊電路。本文對車載信息系統(tǒng)各個模塊從器件選型到電路設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計,包括主控制器及其外圍電路、CAN總線控制器、GPS模塊、GSM