撞擊事件構(gòu)式的概念框架認(rèn)知研究.pdf

1、語符關(guān)系是語言研究的重點關(guān)注對象之一。本文在認(rèn)知功能模式的理論框架指導(dǎo)下，選取撞擊事件作為研究對象，以萊文(Levin Beth，1993)的撞擊接觸動詞為研究語料，運用程琪龍教授的概念框架從概念語義角度在細(xì)微層面分析該類動詞的句法語義關(guān)系。探討為什么同一語義類型動詞的句法特征并不完全相同，以及限制一個動詞進(jìn)入特定構(gòu)式的限制條件。論證了從概念框架認(rèn)知角度對撞擊事件分析的必要性。 本文首先對全文的內(nèi)容做簡要介紹，然后詳細(xì)介紹了文章

2、的理論基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上探討了本文研究的動機(jī)與理據(jù)。文章的核心是對撞擊事件語法構(gòu)式從概念框架認(rèn)知角度的論述。概念框架關(guān)注小句的概念語義結(jié)構(gòu)而不是詞匯的概念語義。撞擊事件作為人類的最基本的實踐之一，它可能引起被撞擊對象位置和性狀的變化，而位置的變化又可能導(dǎo)致領(lǐng)屬的變化，因此撞擊事件至少有使成、使移和使獲構(gòu)式。同一類型的撞擊動詞在不同的構(gòu)式中的成句性能力并不相同。文章研究發(fā)現(xiàn)萊文(Levin)對撞擊動詞分類存在一定的問題。不同的撞擊情狀具有家