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1、作為城市大型交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,大型鐵路交通樞紐匯集了多種交通模式,進(jìn)出人流量大,換乘流線多,其商業(yè)模式的研究、商業(yè)設(shè)施的規(guī)劃、商業(yè)空間的布局、開發(fā)和運(yùn)營面臨全新的挑戰(zhàn)。我國高鐵正處于快速發(fā)展時(shí)期,與國外成熟鐵路樞紐相比,目前我國鐵路樞紐商業(yè)開發(fā)嚴(yán)重不足。
本文從大型鐵路交通樞紐商業(yè)開發(fā)的角度出發(fā),結(jié)合國內(nèi)外鐵路交通樞紐發(fā)展的現(xiàn)狀,運(yùn)用商業(yè)模式的相關(guān)理論和研究,以杭州東站大型交通樞紐的設(shè)計(jì)為例,結(jié)合國外交通樞紐商業(yè)開發(fā)
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