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文檔簡(jiǎn)介
1、本文通過(guò)計(jì)算機(jī)語(yǔ)言VB6.0、VC6.0來(lái)編寫(xiě)數(shù)據(jù)采集和處理程序,并對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化,以提高軟件的運(yùn)行效率。上止點(diǎn)的精確定位對(duì)于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析具有十分重要的意義。本文通過(guò)多變指數(shù)法對(duì)上止點(diǎn)進(jìn)行修正,確保偏差在0.1°CA范圍內(nèi)。在數(shù)據(jù)處理程序中,除了繪制示功圖,計(jì)算壓力升高率、放熱率等常見(jiàn)功能外,還實(shí)現(xiàn)了瞬時(shí)速度分析,平均指示壓力、最大爆發(fā)壓力及其對(duì)應(yīng)曲軸轉(zhuǎn)角的概率密度分布和相關(guān)系數(shù)的計(jì)算等功能。
本文以CG125發(fā)動(dòng)機(jī)作為實(shí)驗(yàn)
2、對(duì)象,利用數(shù)據(jù)采集卡、信號(hào)放大器、缸壓傳感器等硬件設(shè)備,通過(guò)數(shù)據(jù)采集處理程序來(lái)研究CG125發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下平均指示壓力、最大爆發(fā)壓力、最大爆發(fā)壓力相位的循環(huán)變動(dòng)情況。隨著樣本容量增加,上述指標(biāo)的循環(huán)變動(dòng)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。通過(guò)最大爆發(fā)壓力均值極差表明,當(dāng)樣本容量大于1750后,樣本間的差異性基本一致。以1750個(gè)循環(huán)作為合理的樣本容量來(lái)研究怠速下的燃燒狀況,發(fā)現(xiàn)正常燃燒的循環(huán)只有55.6%。在正常燃燒循環(huán)下,平均指示壓力、最大爆發(fā)壓力、最
3、大爆發(fā)壓力相位的循環(huán)變動(dòng)均有不同程度的降低。
本文以5000r/min下的負(fù)荷變化作為另一個(gè)研究方向,依次均勻選取30%負(fù)荷到100%負(fù)荷共八個(gè)工況點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:隨著負(fù)荷的增加,平均指示壓力、最大爆發(fā)壓力均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。通過(guò)相關(guān)系數(shù)得出,最大爆發(fā)壓力與其相位在全負(fù)荷時(shí)具有明顯的線性相關(guān)性,相關(guān)系數(shù)為-0.799,在50%負(fù)荷以下時(shí),這種相關(guān)性不明顯。平均指示壓力與最大爆發(fā)壓力的線性相關(guān)性在50%負(fù)荷時(shí)達(dá)到最大,相關(guān)系數(shù)為0
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