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文檔簡介
1、當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,城市機(jī)動(dòng)化水平越來越高,城市交通問題也越發(fā)突出,隨之而來的環(huán)境污染問題更是成為社會(huì)之殤。在這樣的大背景下,大學(xué)校園作為城市中一種重要而又特殊的空間形態(tài),其交通問題也日益突顯。伴隨著校園開放化進(jìn)程的推進(jìn),校園規(guī)模的不斷擴(kuò)大,學(xué)生人數(shù)的增加,大量機(jī)動(dòng)交通侵入原本寧靜的校園。機(jī)動(dòng)車的大量使用確實(shí)在某種程度上彌補(bǔ)了因校園規(guī)劃的缺失而給校園的教學(xué)生活帶來的不便,提高了校園的運(yùn)行效率;然而其帶來的噪聲污染、空氣污染、人車混雜也
2、破壞了大學(xué)校園獨(dú)有的人文氣息,甚至威脅到了校園師生的出行安全。因此,本文以浙大紫金港校區(qū)為案例,發(fā)現(xiàn)并分析當(dāng)前校園交通中存在的問題,提出交通優(yōu)化策略。筆者希望通過本課題的研究能夠豐富和完善國內(nèi)關(guān)于校園交通優(yōu)化的理論,為大學(xué)校園規(guī)劃設(shè)計(jì)與校園交通優(yōu)化提供理論借鑒,同時(shí)也能為浙大紫金港校區(qū)及其他高等院校的校園交通系統(tǒng)優(yōu)化提供參考。
論文主要包括以下幾部分內(nèi)容:
第一部分,提出問題。第一章介紹論文的選題背景及意義,明確研究
3、的對象和研究的方法。
第二部分,分析問題。包括第二章、第三章和第四章。第二章主要為相關(guān)概念解析和基本理論的研究,主要對可持續(xù)發(fā)展交通理論和社區(qū)交通理論以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行梳理與研究。第三章是對國內(nèi)外校園交通狀況進(jìn)行研究。分為國內(nèi)校園規(guī)劃狀況分析,國內(nèi)外交通優(yōu)化策略研究以及我國大學(xué)校園目前的交通問題研究三個(gè)部分。第四章是針對浙大紫金港校區(qū)交通現(xiàn)狀的分析和研究。
第三部分,解決問題。包括第五章和結(jié)論章。第五章在提出浙大
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