彈載慣導(dǎo)裝置緩沖減振機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化.pdf

1、彈載慣導(dǎo)系統(tǒng)是導(dǎo)彈最重要的精密儀器之一。導(dǎo)彈發(fā)射及飛行過(guò)程中的各種隨機(jī)載荷都會(huì)影響慣導(dǎo)系統(tǒng)的工作精度,其中發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間所產(chǎn)生的沖擊載荷最為惡劣。為了保護(hù)導(dǎo)彈彈載慣導(dǎo)裝置的正常工作,對(duì)彈載慣導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行緩沖減振機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有重要的理論價(jià)值和工程指導(dǎo)意義。本文依據(jù)經(jīng)典緩沖隔振理論,對(duì)某型武器系統(tǒng)的彈載慣導(dǎo)裝置緩沖減振機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容有:
　　[1]根據(jù)經(jīng)典緩沖隔振理論,分別從沖擊和穩(wěn)態(tài)兩個(gè)方面進(jìn)行了單自由度和雙自由度模

2、型理論分析,得到了各隔振參數(shù)對(duì)隔振效果的影響,為緩沖減振機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及布局提供理論指導(dǎo)。
　　[2]根據(jù)有限元非線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析原理,在ANSYS中進(jìn)行仿真計(jì)算并通過(guò)地面點(diǎn)火試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。
　　[3]研究了緩沖減振機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題。建立了緩沖減振機(jī)構(gòu)六自由度運(yùn)動(dòng)方程,采用粒子群算法,以緩沖減振機(jī)構(gòu)所使用的橡膠墊片的硬度、厚度、內(nèi)外徑尺寸、安裝距離等為優(yōu)化設(shè)計(jì)變量,以軸向加速度最大值最小為優(yōu)化目標(biāo),進(jìn)行了