基于BOC族新體制導(dǎo)航信號質(zhì)量評估技術(shù)研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)代化進(jìn)程，以二進(jìn)制偏移載波（Binary Offset Carrier，BOC）信號為代表的新體制導(dǎo)航信號不斷被提出和應(yīng)用，以解決導(dǎo)航頻段越來越擁擠及導(dǎo)航各系統(tǒng)間信號相互干擾的問題，同時(shí)彌補(bǔ)傳統(tǒng)調(diào)制方式定位精度、抗干擾性及抗多徑性能的不足。另一方面，在導(dǎo)航系統(tǒng)中信號評估技術(shù)是衛(wèi)星導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測的重要手段，是確保衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正常工作以及定位發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障的重要保障。對于BOC族新體制信號，傳統(tǒng)信號的監(jiān)測與評估技術(shù)已不再

2、適用。因此，本文面向BOC族新體制導(dǎo)航信號，開展導(dǎo)航信號的同步技術(shù)以及信號評估技術(shù)的研究和實(shí)現(xiàn)工作。
　　本文主要針對GPS的L1C頻點(diǎn)的BOC和TMBOC信號以及伽利略系統(tǒng)中E5頻點(diǎn)的AltBOC信號展開對信號捕獲、跟蹤及質(zhì)量評估技術(shù)的研究，并且在FPGA上對上述技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，同時(shí)完成上位機(jī)的設(shè)計(jì)并將跟蹤性能指標(biāo)參數(shù)通過串口發(fā)送到上位機(jī)進(jìn)行長時(shí)間連續(xù)監(jiān)測。首先本文簡單介紹了GPS和伽利略系統(tǒng)的發(fā)展以及導(dǎo)航監(jiān)測技術(shù)的相關(guān)背景與研究

3、現(xiàn)狀，并給出了本次設(shè)計(jì)中各導(dǎo)航質(zhì)量監(jiān)測信息的指標(biāo)要求。接著描述了BOC信號、TMBOC信號以及AltBOC信號的組成結(jié)構(gòu)、調(diào)制原理和相關(guān)特性。然后介紹了基于BOC族中各信號特征相對應(yīng)的捕獲和跟蹤方法，以及BOC同步技術(shù)中最常用的ASPeCT算法和BPSK-like算法，同時(shí)描述了各個(gè)監(jiān)測指標(biāo)對應(yīng)的監(jiān)測方案與評估方法。在前面理論分析和仿真的基礎(chǔ)上，接著分析了關(guān)于BOC族信號的監(jiān)測接收機(jī)在FPGA上的實(shí)現(xiàn)，詳細(xì)介紹了捕獲和跟蹤中各功能模塊的