多種工況下履帶車輛主動輪應(yīng)力測試系統(tǒng)研究.pdf

1、在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,坦克裝甲車輛的性能非常重要。研究坦克裝甲車輛主動輪的應(yīng)力情況具有非凡的意義。在一定程度上可以為改進(jìn)現(xiàn)役車輛和研發(fā)下一代軍用車輛提供有價值的參考和依據(jù)。
　　針對坦克裝甲車輛運(yùn)行的環(huán)境,設(shè)計(jì)了一套存儲測試裝置來測量坦克裝甲車輛主動輪在多種工況下的應(yīng)力情況。首先采用ansys分析了主動輪的受力情況,以此為依據(jù)選擇了應(yīng)變片做為存儲測試系統(tǒng)的傳感器,確定了應(yīng)變片的安裝位置、尺寸并選擇了合適的粘結(jié)劑,分析了可能影響應(yīng)變片測試結(jié)

2、果的因素。
　　針對應(yīng)變片設(shè)計(jì)了電橋調(diào)平電路、放大電路、濾波電路和A/D轉(zhuǎn)換電路。使用了通道選擇芯片,實(shí)現(xiàn)了一片A/D轉(zhuǎn)換器的多通道采樣。針對測試要求,將測試系統(tǒng)的工作狀態(tài)分為了上電狀態(tài)、待觸發(fā)狀態(tài)、采樣狀態(tài)、休眠狀態(tài)、讀數(shù)狀態(tài)和下電狀態(tài)。觸發(fā)采用電磁原理,霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下的觸發(fā);采用Flash作為存儲器件,通過乒乓存儲的方式實(shí)現(xiàn)了大容量的存儲,通過對Flash的分塊實(shí)現(xiàn)了多次重觸發(fā)功能;讀數(shù)狀態(tài)時采用68013為