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文檔簡介
1、懸浮式物料輸送系統(tǒng)是一種用氣墊支撐取代傳統(tǒng)的托輥支撐的新型帶式輸送機,將輸送帶與托輥之間的滾筒摩擦變?yōu)檩斔蛶c氣墊層的流體摩擦,具有節(jié)能、環(huán)保、高效、成本低等獨特的優(yōu)勢。目前,國內(nèi)關(guān)于懸浮式物料輸送系統(tǒng)的設(shè)計理論和方法仍然不夠完善,極大的限制了懸浮式物料輸送系統(tǒng)的工業(yè)化應(yīng)用與推廣。為了確保懸浮式物料輸送系統(tǒng)能盡早的得到廣泛應(yīng)用,本文針對懸浮式物料輸送系統(tǒng)工業(yè)化過程中存在的問題進(jìn)行研究解決,主要包括以下幾個方面:
首先,采用假設(shè)
2、推導(dǎo)和實驗驗證的思想,得到了過渡段輸送帶截面為圓弧形的變形機理,進(jìn)而推導(dǎo)出了過渡段輸送帶曲面的數(shù)學(xué)表達(dá)式;隨后,通過對過渡段輸送帶變形的幾何分析,推導(dǎo)出了懸浮式物料輸送系統(tǒng)過渡段最優(yōu)長度的計算公式。最后,基于上述理論,設(shè)計出了一款懸浮式物料輸送系統(tǒng)過渡裝置,能很好的引導(dǎo)輸送帶平緩過渡,從而提高了輸送帶的使用壽命和系統(tǒng)的輸送效率。
其次,完成了懸浮式物料輸送系統(tǒng)配套的粉塵治理方案及裝備設(shè)計研究。通過對懸浮式物料輸送系統(tǒng)中試裝置粉
3、塵污染現(xiàn)狀分析,得出了懸浮式物料輸送系統(tǒng)粉塵析出機理,進(jìn)而提出了采用局部密閉控制、消除正壓、負(fù)壓引導(dǎo)等措施的粉塵治理方案,并完成了方案所需除塵器、導(dǎo)料槽和復(fù)合式緩沖床的設(shè)計與計算,實現(xiàn)懸浮式物料輸送系統(tǒng)綠色環(huán)保輸送。
最后,開發(fā)出了一款懸浮式物料輸送系統(tǒng)輔助設(shè)計軟件。參考傳統(tǒng)帶式輸送機的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與方法,總結(jié)出了懸浮式物料輸送系統(tǒng)通用的設(shè)計選型方法。并以此為依據(jù),基于Visual Basic編程語言以及AutoCAD和Word平
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