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文檔簡介
1、企業(yè)戰(zhàn)略定位、運營設(shè)計、流程重構(gòu)的實施效果最終取決于員工的工作態(tài)度。企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人的競爭。在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期、增長回調(diào)期和4萬億消化期的“三期疊加”背景下，航空公司贏得競爭優(yōu)勢的重要前提就是要提升員工工作滿意度。
本文以需求層次理論、激勵保健雙因素理論為基礎(chǔ)，通過查閱一定數(shù)量國內(nèi)外關(guān)于工作滿意度的文獻，在對文獻進行深入研究的基礎(chǔ)上，參考明尼蘇達滿意度量表等成熟量表，設(shè)計了一套問卷，通過系統(tǒng)抽樣方法，共發(fā)放問卷500份，收回問
2、卷423份，其中有效問卷393份，有效回收率78.6％。利用SPSS軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，并進行訪談研究。通過對問卷量表進行因子分析，將工作滿意度分解為工作本身、組織認同、工作回報、工作群體、工作條件、社會支持等六個因子。
研究結(jié)果及發(fā)現(xiàn)如下:
?。?）從整體上看，航空公司員工工作滿意度呈“比較滿意”水平；各構(gòu)成維度均值分數(shù)由高到低依次是：工作群體>社會支持>工作本身>組織認同>工作回報>工作條件；
?。?）工
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