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1、擋土墻因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用、施工方便等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于邊坡治理工程中。由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和需要,城市用地日趨緊張,為了高效利用有限土地資源,工程建設(shè)中經(jīng)常將坡地填平,以擴(kuò)張?jiān)袌?chǎng)地。當(dāng)原坡地已用擋墻支擋,一般需對(duì)原有擋墻進(jìn)行加固,以確保其安全。在擋墻附近新增設(shè)抗滑樁來加固既有擋墻是一種常用的方法,此時(shí),就形成了新增抗滑樁與既有擋墻聯(lián)合支擋結(jié)構(gòu)。但新增抗滑樁與既有擋墻間的作用機(jī)理十分復(fù)雜,且目前研究成果較少,亟待深入研究。
2、> 本文依托工程實(shí)例,采用數(shù)值分析方法研究了新增抗滑樁對(duì)既有擋墻的作用機(jī)理,主要完成了以下工作:
1.對(duì)抗滑樁和擋土墻設(shè)計(jì)計(jì)算方法分別進(jìn)行了總結(jié)和分析?,F(xiàn)有的設(shè)計(jì)計(jì)算方法都是針對(duì)單獨(dú)的支擋措施而言,新增抗滑樁與既有擋墻的作用機(jī)理十分復(fù)雜,對(duì)于新增抗滑樁與既有擋墻聯(lián)合支擋的情形,需采用數(shù)值方法進(jìn)行研究;
2.對(duì)某新增單排抗滑樁和既有擋墻聯(lián)合支擋工程事故實(shí)例進(jìn)行了分析,探討了樁墻間的傳力方式及聯(lián)合支擋結(jié)構(gòu)失效模式。通過
3、有限差分程序FLAC3D對(duì)該類型的加固模式進(jìn)行了分析,探討了新增單排抗滑樁加固既有擋墻的作用機(jī)理;
3.針對(duì)單排抗滑樁加固措施的不足,提出采用梅花形布樁加固。采用FLAC3D對(duì)這種加固方式進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了墻后填土參數(shù)和抗滑樁設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)擋墻穩(wěn)定性的影響。在此基礎(chǔ)上,給出了此類工程的設(shè)計(jì)建議。
最后,將本文的研究成果應(yīng)用于湖南稅務(wù)高等??茖W(xué)校邊坡加固工程設(shè)計(jì)中,對(duì)加固方案進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施了監(jiān)測(cè),驗(yàn)證了本文研
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