滑坡治理抗滑樁樁-巖相互作用研究.pdf

1、滑坡是我國三峽庫區(qū)一種常見的地質災害，滑坡治理的方法較多，抗滑樁是使用最普遍的一種支擋結構，它依靠穩(wěn)定巖層提供抗力，支擋滑坡作用在樁上的推力，又稱為“被動樁”。由于對巖體段巖體的力學及變形參數估算不準、抗滑樁與巖體的相互作用認識不清，導致設計時樁頂位移過大，樁身內力變化規(guī)律及樁側巖體承載力估算與實際相差較遠。為了避免這些誤差，本文提出了一套合理估算樁周巖體力學和變形參數的方法，揭示樁巖相互作用規(guī)律，研究成果對三峽庫區(qū)治理滑坡合理設計和布

2、置抗滑樁有重要的研究意義和工程指導價值。
　　論文以標準邊坡和具體工程為例，建立三維邊坡模型，基于有限元強度折減法，提出了一套基于現場勘測和室內試驗相結合的嵌巖段巖體強度與變形估算方法，對比國內外計算樁周巖體承載力的方法，研究不同地質力學分類指標（GSI）對抗滑樁內力、樁周巖體抗力的影響，剖析抗滑樁樁間土拱效應、設樁位置及嵌巖深度對滑坡穩(wěn)定性的影響規(guī)律。論文主要內容及結論如下：
　?。?）嵌巖段巖體強度與變形參數估算采用地質

3、力學分類法，結合鉆孔巖芯的巖石強度等級（RQD）、節(jié)理面的分類、確定定量化的巖體地質強度指標（GSI）；通過實驗得出完整巖石單軸抗壓強度，運用Hoek-Brown強度準則確定風化巖體強度及變形參數，并將這套參數應用于三維邊坡數值建模和樁巖相互作用分析中。
　　（2）嵌巖段巖體橫向承載力的計算方法，將計算巖體橫向容許承載力的“規(guī)范法”和Hoek-Brown破壞準則兩種方法作比較，運用Hoek-Brown破壞準則分析得出相同GSI巖體

4、橫向容許承載力隨嵌巖深度的變化關系；不同GSI巖體橫向容許承載力變化規(guī)律。
　　（3）樁巖相互作用三維數值分析，采用有限元分析法，模擬不同地質強度指標（GSI）下，樁身內力、樁頂位移和嵌巖段巖體抗力變化規(guī)律。
　?。?）抗滑樁加固邊坡穩(wěn)定性分析建立三維邊坡模型，分析不同樁間距的土拱效應，討論樁間距、設樁位置和嵌巖深度對邊坡穩(wěn)定性的影響，提出抗滑樁優(yōu)化設計方案。
　?。?）工程實例分析根據抗滑樁樁周巖體鉆孔巖芯質量指標