錨索抗滑樁共同作用的工程研究.pdf

1、錨索抗滑樁是近年來廣泛應(yīng)用于滑坡工程的支擋結(jié)構(gòu)，在實(shí)際工程中存在的問題較多。其理論設(shè)計(jì)常滯后于實(shí)際應(yīng)用，計(jì)算方法還不完善，工程上的取值也不盡合理。本文主要是針對目前存在的這些問題展開的?！　”疚氖紫葘够瑯杜c巖土體的相互作用進(jìn)行詳細(xì)分析，然后提出抗滑樁的有限元力學(xué)計(jì)算模型，同時對抗滑樁和錨索的共同作用進(jìn)行模擬。其中，將所研究問題假定為平面應(yīng)變問題；巖土體為理想彈塑性模型，采用四節(jié)點(diǎn)等參單元，遵循適于巖石和巖土的Drucker-Prag

2、er屈服準(zhǔn)則；抗滑樁和錨索分別采用梁單元及桿單元來模擬，都視為線彈性體；樁與巖土體之間通過設(shè)置接觸單元來模擬抗滑樁與巖土體的相互作用。通過有限元強(qiáng)度折減法計(jì)算分析得出了不同巖體強(qiáng)度參數(shù)、不同樁長和樁截面尺寸、不同錨索預(yù)應(yīng)力值的情況下，抗滑樁的水平位移和樁身內(nèi)力的分布規(guī)律，并分析了抗滑樁對各個參數(shù)影響的敏感程度。　　本文提出了錨索抗滑樁計(jì)算分析的一種新方法，得出了一些有意義的結(jié)論，為工程中錨索抗滑樁的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供了一些有意義的參考。