公路工程全壽命周期成本測(cè)算服務(wù)流程優(yōu)化研究——基于模塊化視角.pdf

1、在我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域突出問(wèn)題治理的大環(huán)境下，全壽命周期成本（Life Cycle Cost，LCC）理念的貫徹落實(shí)得到了國(guó)家各有關(guān)部門的高度重視，繼而為公路工程LCC測(cè)算服務(wù)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。公路工程LCC測(cè)算服務(wù)是由公路工程設(shè)計(jì)人員提出LCC測(cè)算需求，并提供相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)及技術(shù)模型，再由工程造價(jià)專業(yè)人士運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)、工程造價(jià)的知識(shí)為設(shè)計(jì)人員提供LCC測(cè)算方案的過(guò)程。然而，由于公路工程特有的單件性、復(fù)雜性、不可逆性，以及環(huán)境的

2、不可預(yù)測(cè)性，客觀上每一個(gè)公路工程設(shè)計(jì)方案都對(duì)應(yīng)不同的LCC測(cè)算服務(wù)路徑。這導(dǎo)致了工程造價(jià)專業(yè)人士在進(jìn)行LCC測(cè)算服務(wù)的過(guò)程中所需的測(cè)算參數(shù)匱乏，測(cè)算模型不足，測(cè)算服務(wù)質(zhì)量低、成本高、測(cè)算效率難以保證等問(wèn)題。據(jù)此，本文基于模塊化理論視角，對(duì)公路工程LCC測(cè)算服務(wù)流程的優(yōu)化進(jìn)行研究。探索如何通過(guò)模塊化路徑將公路工程LCC測(cè)算服務(wù)流程進(jìn)行模塊重組，以充分收集LCC測(cè)算服務(wù)所需的技術(shù)參數(shù)信息，并運(yùn)用模塊間的靈活組合，提高公路工程LCC測(cè)算服務(wù)流

3、程的柔性，使得工程造價(jià)專業(yè)人士可以更高效率地為設(shè)計(jì)人員提供低成本、高質(zhì)量、高效率的LCC測(cè)算服務(wù)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路工程LCC測(cè)算服務(wù)在公路工程領(lǐng)域的大規(guī)模推廣應(yīng)用，為解決公路工程建設(shè)領(lǐng)域面臨的突出問(wèn)題起到推動(dòng)作用。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括三個(gè)方面。
　　首先，采用扎根理論，分析設(shè)計(jì)人員和工程造價(jià)人士的雙維需求，即：分析公路工程設(shè)計(jì)人員對(duì)于LCC測(cè)算服務(wù)的需求，以及工程造價(jià)專業(yè)人士在進(jìn)行LCC測(cè)算服務(wù)過(guò)程中對(duì)測(cè)算流程的要求。進(jìn)而為公路工程

4、LCC測(cè)算服務(wù)流程模塊的劃分提供需求依據(jù)。
　　其次，運(yùn)用模塊化方法和質(zhì)量功能配置（QFD）的方法，對(duì)公路工程LCC測(cè)算服務(wù)流程進(jìn)行模塊劃分。在對(duì)不同作用的流程模塊進(jìn)行模塊分類的基礎(chǔ)上，將設(shè)計(jì)人員和工程造價(jià)專業(yè)人士?jī)蓚€(gè)維度的需求與公路工程LCC測(cè)算服務(wù)流程模塊一一對(duì)應(yīng)，使得劃分出的流程模塊可以最大程度的保證工程造價(jià)專業(yè)人士能夠低成本、高質(zhì)量、高效率的完成每一次LCC測(cè)算服務(wù)，且每一次的測(cè)算服務(wù)結(jié)果能夠最大程度的滿足設(shè)計(jì)人員對(duì)于設(shè)計(jì)