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1、光滑流暢的外型是現(xiàn)代汽車必備的品質(zhì)要求,也是汽車產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵法寶,這對(duì)車身A級(jí)曲面的光順技術(shù)提出了更高的要求。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于曲線曲面的光順技術(shù)研究較多,但對(duì)車身A級(jí)曲面的光順技術(shù)卻缺少系統(tǒng)性的研究,因而難以適應(yīng)當(dāng)前車身曲面快速開發(fā)的需求。
針對(duì)上述問題,本文對(duì)車身A級(jí)曲面光順關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)研究。研究?jī)?nèi)容主要包括:點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理,曲線曲面重構(gòu),曲面光順質(zhì)量評(píng)價(jià)。
首先,闡述了光順前期點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理
2、技術(shù)。結(jié)合計(jì)算機(jī)圖形學(xué)坐標(biāo)變換理論,提出了基于點(diǎn)擬合法的汽車點(diǎn)云數(shù)據(jù)坐標(biāo)對(duì)正方法,實(shí)現(xiàn)了光順前期車身點(diǎn)云數(shù)據(jù)的精確對(duì)齊。
其次,給出了光順過程中曲面模型的重構(gòu)技術(shù)。根據(jù)A級(jí)曲面的質(zhì)量要求,借助已有的光順實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從影響曲面光順品質(zhì)和效率的根本原因一一曲面控制頂點(diǎn)的有序排列方面出發(fā),提出了一種光順高質(zhì)量A級(jí)曲面的控制頂點(diǎn)排列準(zhǔn)則;根據(jù)理論交線在過渡曲面構(gòu)建中的重要作用,提出了基于理論交線法的車身復(fù)雜過渡曲面光順方法,以提高曲面的
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