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文檔簡介
1、隨著科學技術的發(fā)展，在現(xiàn)代橋梁工程中，正在逐漸向著大跨度、主梁更柔的方向發(fā)展，但因此橋梁的風致振動也成為一個不可忽視的問題。橋梁的風致振動不僅會對橋梁的關鍵截面應力和結(jié)構(gòu)的疲勞性能有顯著的影響，而且對橋梁的行駛舒適度及橋梁施工的安全性均會產(chǎn)生不利影響。在風致振動中抖振是一種很重要的限幅振動，對其分析的方法有兩種：時域法和頻域法；時域法在現(xiàn)在的抖振分析中占有不可忽略的作用。
本文以某公鐵兩用鋼桁斜拉橋為背景，對其成橋態(tài)和施工態(tài)進
2、行了抖振線性時域分析。具體所作工作如下：
1.根據(jù)斜拉橋主梁的結(jié)構(gòu)特點及橋塔特點，分別對其進行了三維脈動風場模擬。
2.利用Scanlan提出的準定長氣動力公式計算出斜拉橋各個界面的抖振力，并編譯了一套了在ANSYS中加載簡便方法。
3.運用ANSYS對某公鐵兩用鋼桁斜拉橋進行簡化建模，進行了模態(tài)分析和抖振分析。
4.針對該橋的主梁和橋塔進行了線性抖振時域分析，計算了關鍵截面的內(nèi)力和位移。
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