新羅與唐代福建地區(qū)的海上交往.pdf

1、新羅完成統(tǒng)一后在海外貿(mào)易方面不斷銳意進(jìn)取，在東亞地區(qū)海上貿(mào)易中扮演重要角色，特別是在張保皋時(shí)期新羅的海外貿(mào)易達(dá)到頂峰。安史之亂后，唐各地方勢(shì)力割據(jù)。福建地區(qū)在地方當(dāng)權(quán)者的鼓勵(lì)政策支持下，不但未切斷與中央王朝的聯(lián)系，反而借助海上進(jìn)貢路線與朝鮮半島的新羅發(fā)展了廣泛的海上交往，從而在東北亞的海上貿(mào)易中日漸活躍起來(lái)。泉州更是在宋代成為唐宋四大港口之一，與高麗海上貿(mào)易更加繁榮。事實(shí)上，福建地區(qū)早就與新羅有過(guò)海上往來(lái)，但直到唐、宋時(shí)期，才出現(xiàn)頻繁的

2、交往。全文分為三個(gè)部分。
　　第一部分經(jīng)歷過(guò)唐麗戰(zhàn)爭(zhēng)后短暫的針?shù)h相對(duì)，進(jìn)入八世紀(jì)新羅與唐關(guān)系日益恢復(fù)往日親密。和平友好的政治大環(huán)境下，新羅與福建地區(qū)的經(jīng)濟(jì)都步入全面發(fā)展。在農(nóng)業(yè)手工業(yè)的帶動(dòng)了商品經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易，這其中包含來(lái)自航海技術(shù)和造船業(yè)的支持。
　　第二部分九世紀(jì)新羅與唐代福建地區(qū)海上商貿(mào)往來(lái)。首先，主要闡述連接新羅與福建地區(qū)的以福州、泉州為起點(diǎn)，中轉(zhuǎn)登州、明州的海上交通線路和沿線重要港口的興衰。其次，論述以張保皋為代表