增壓式噴射制冷系統(tǒng)的性能研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和工業(yè)水平的飛速發(fā)展，人們的生活水平的日益提高，對(duì)制冷的需求也日益提高。生鮮食品的儲(chǔ)存運(yùn)輸，工業(yè)過(guò)程的環(huán)境控制，樓宇以及各類交通工具的制冷等等過(guò)程都在消耗著巨大的能量，國(guó)際制冷組織的數(shù)據(jù)表明:用于各種制冷設(shè)備的能耗，包括空調(diào)和熱泵，占到了全球電能消耗總量的10-20％。制冷過(guò)程的環(huán)保節(jié)能被認(rèn)為是一個(gè)很有意義的研究方向。
　　噴射式制冷以其眾多的優(yōu)點(diǎn)吸引了大量的學(xué)者，其優(yōu)點(diǎn)有:1.噴射式制冷的核心部件噴射器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)

2、部件，運(yùn)行可靠維護(hù)簡(jiǎn)單費(fèi)用低:2.噴射式制冷能夠使用環(huán)境友好型工質(zhì)，從而減少了傳統(tǒng)制冷劑在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中造成的環(huán)境污染:3.噴射式制冷能夠利用各種可再生能源—太陽(yáng)能，地?zé)崮芎偷推肺粺崮?，?duì)于緩解常規(guī)能源消耗危機(jī)以及環(huán)境保護(hù)有著重大意義，這也是噴射式制冷的最主要優(yōu)點(diǎn)。但是噴射式制冷也有缺點(diǎn)，噴射器內(nèi)部流場(chǎng)復(fù)雜，很多情況下噴射器內(nèi)部還有相變過(guò)程發(fā)生，為了能夠弄清楚噴射器內(nèi)部的流動(dòng)情況，各國(guó)學(xué)者做了大量的研究工作，提出了很多噴射器的模型，但是

3、沒(méi)有一種得到了普遍的認(rèn)可。與其他制冷形式相比，噴射式制冷系統(tǒng)的制冷效果偏差，改進(jìn)噴射式制冷的系統(tǒng)形式，從而提高系統(tǒng)性能是噴射式制冷亟需解決的問(wèn)題，本文的研究主要就是針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題:噴射器模型和傳統(tǒng)噴射式制冷系統(tǒng)的改進(jìn)形式-增壓式噴射制冷系統(tǒng)。
　　噴射器的一維模型是使用和研究的最多的，本文結(jié)合前人的研究成果，在等壓混合理論和假想喉部理論的基礎(chǔ)之上，結(jié)合氣體動(dòng)力和熱力學(xué)理論，建立了新的一維噴射器模型，并利用已發(fā)表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行

4、了驗(yàn)證，驗(yàn)證結(jié)果表明新提出的一維模型是正確的。利用這個(gè)新的模型，隨后對(duì)傳統(tǒng)噴射式制冷系統(tǒng)的改進(jìn)形式—增壓式噴射制冷系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算分析，得到了以下結(jié)論:提高引射流體壓力對(duì)于引射系數(shù)是有利的，但是總炯損失會(huì)增加，系統(tǒng)COP先增加后減小。蒸發(fā)溫度的升高對(duì)于引射系數(shù)影響不大，但是能夠有效的提高系統(tǒng)COP并且降低總(炯)損失。冷凝溫度的升高則不利于噴射器性能，會(huì)使得引射系數(shù)和系統(tǒng)COP降低，但是總炯損失也是降低的。系統(tǒng)炯分析結(jié)果表明:系統(tǒng)的炯損失主