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文檔簡介
1、在蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,確定制冷工質(zhì)后,系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力和冷凝壓力分別由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定。蒸發(fā)溫度由系統(tǒng)的功能所決定,而冷凝溫度受環(huán)境介質(zhì)限制。當(dāng)蒸發(fā)溫度降低時,壓縮機的壓縮比增大,由于壓縮機存在余隙容積,根據(jù)相關(guān)理論求解公式可以看出,隨著壓縮比的增大,壓縮機的余隙容積逐漸減小,當(dāng)壓縮比增加到某一數(shù)值后使得余隙容積降為零,此時,壓縮機便不再吸氣,制冷量也隨之降為零。而本文利用噴射器提高引射流體的壓力而不直接消耗機械能的特點,將其引入
2、到單級蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中,搭建蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)實驗臺,并研究系統(tǒng)性能。噴射器利用壓縮機的排氣作為動力,引射蒸發(fā)器出口的制冷工質(zhì),提高其壓力后送入壓縮機吸氣口,不僅降低了壓縮比,使系統(tǒng)獲得更低的蒸發(fā)溫度,而且沒有其余的機械能消耗。噴射器是蒸氣噴射準雙級壓縮制冷系統(tǒng)的重要部件,本文用動力函數(shù)法計算得到噴射器的基本尺寸,并在實驗中探究其進出口狀態(tài)參數(shù)變化對噴射系數(shù)以及系統(tǒng)性能的影響。此外,文中對壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥及氣體噴射
3、器建立數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB語言編制相關(guān)計算程序,理論模擬系統(tǒng)性能。搭建實驗臺,此實驗臺可以通過閥門的開關(guān)實現(xiàn)單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)與蒸氣噴射準雙級壓縮制冷循環(huán)的兩種運行方式,并在不同工況下對系統(tǒng)制冷量及系統(tǒng)性能的變化進行實驗研究。
本研究通過對蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)和傳統(tǒng)單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)的實驗對比得出:蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)可以獲得比單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)更低的蒸發(fā)溫度,并且在較低的蒸發(fā)溫度下,蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)性
4、能優(yōu)于單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng);實驗數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)蒸發(fā)溫度降低到-22.57℃時(Tk=303.15K),蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)的COP開始優(yōu)于單級蒸氣壓縮制冷系統(tǒng);當(dāng)蒸發(fā)溫度到-31.43℃時(Tk=308.15K),單級蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)將不再產(chǎn)生冷量,這是由于隨著壓比的不斷增大,壓縮機容積系數(shù)變?yōu)榱悖瑝嚎s機吸氣量隨之變?yōu)榱?,雖然制冷系統(tǒng)仍在不斷運行,但其制冷量卻為零,而本課題中測得蒸氣噴射準雙級制冷系統(tǒng)可達到的最低蒸發(fā)溫度為-36.52
5、℃。對氣體噴射器進行實驗研究,探究其進出口參數(shù)的變化對噴射器噴射系數(shù)及系統(tǒng)性能、制冷量的影響。首先分析了噴射器出口流體壓力變化對噴射系數(shù)和系統(tǒng)性能及制冷量的影響。實驗數(shù)據(jù)顯示:隨著混合流體出口壓力的增加,噴射系數(shù)逐漸降低,系統(tǒng)制冷量也呈下降趨勢,但系統(tǒng)COP隨著混合出口流體壓力的變化曲線為二次曲線,當(dāng)噴射器進口流體壓力為880KPa時,混合流體出口壓力在220KPa~240KPa時系統(tǒng)COP較好;其次分析了工作流體對噴射系數(shù)及系統(tǒng)的影響
6、。實驗數(shù)據(jù)顯示:當(dāng)工作流體的壓力逐漸增加時,噴射系數(shù)及系統(tǒng)COP、制冷量均呈現(xiàn)先增加后降低的趨勢,在本文實驗條件下,當(dāng)工作流體的壓力為900KPa~930KPa時,系統(tǒng)COP較好;另外對噴射器引射流體的壓力與噴射系數(shù)及系統(tǒng)COP、制冷量間的關(guān)系進行分析。分析實驗數(shù)據(jù)可得:當(dāng)引射流體的壓力增加時,噴射系數(shù)呈上升趨勢,隨著噴射系數(shù)的逐漸增加,蒸氣噴射準雙級制冷系制冷量呈現(xiàn)相同的變化趨勢,但引射流體壓力與系統(tǒng)COP的變化曲線為二次曲線,當(dāng)引射
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