論海盜贖金的共同海損法律屬性.pdf_第1頁
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1、分類號UDC密級單位代碼10151論海盜贖金的共同海損法律屬性王曉彬指導(dǎo)教師韓立新職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別碩士學(xué)科與專業(yè)法律碩士論文完成日期2012年5月論文答辯日期2012年6月答辯委員會主席丁慧摘要近幾年來,海盜行為愈發(fā)猖獗,海盜劫持船舶已經(jīng)成為威脅國際航運(yùn)安全的重要因素。海盜劫持船舶的主要目的是強(qiáng)索贖金,雖然在聯(lián)合國的號召下,包括中國在內(nèi)的數(shù)十個國家派出軍艦在亞丁灣和索馬里海域護(hù)航,但是從新

2、聞報道中我們可以得知海盜劫船事件還是屢屢發(fā)生。實(shí)際上,大多數(shù)劫船事件最終都以向海盜支付贖金的方式解決。鑒于國際法律領(lǐng)域?qū)1I贖金的法律屬性尚無定論,船東、貨主及保險公司之間經(jīng)常因此引起糾紛。不論是國際通用的《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》,還是我國制定的《北京理算規(guī)則》,都沒有將海盜贖金明確納入到共同海損理算的范疇。只有英國保險市場承認(rèn)支付海盜贖金的合法性將其作為共同海損處理?!吨腥A人民共和國海商法》中將共同海損作為單獨(dú)章節(jié)列明,但海盜贖金沒有列入

3、共同海損,且海盜贖金問題完全沒有涉及。本文認(rèn)為船東支付海盜贖金的行為符合共同海損的構(gòu)成要件。海盜贖金作為共同海損在船東與貨主之間合理分?jǐn)偅欣诜稚⒑I巷L(fēng)險,符合共同海損制度的價值。如果海盜贖金作為共同海損,則船東和貨主可以通過購買保險的方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險。而對于保險人來說,以共同海損的形式承擔(dān)海盜贖金的理賠,可以避免船舶和貨物的全損理賠,相對而言是更優(yōu)選擇。雖然一些國家對支付海盜贖金行為的合法性有爭議,但是在實(shí)踐中,部分國家的政府出于保護(hù)公

4、民生命的考量,在無其他有效方式遏制海盜犯罪的情形下,對船東支付贖金的行為通常采取默許的態(tài)度。海運(yùn)發(fā)達(dá)的英國、美國、德國、荷蘭已經(jīng)率先通過司法判例或立法認(rèn)可了海盜贖金的共同海損屬性,他們的經(jīng)驗(yàn)值得我國司法界借鑒。從國際航運(yùn)業(yè)所面臨的實(shí)際環(huán)境分析,在未來的一段時間里,船東通過支付海盜贖金解救船舶和貨物的做法還會存在。我國法律界應(yīng)盡快統(tǒng)一認(rèn)識,明確海盜贖金的共同海損法律屬性,為海盜贖金的責(zé)任分?jǐn)偺峁┫鄳?yīng)的法律支持。關(guān)鍵詞:海盜贖金;共同海損;

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