共同海損法律制度研究.pdf

1、共同海損是海商法中一項(xiàng)特殊的、獨(dú)立的民事法律制度，在海上運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)偂⒋涬p方的利益平衡上，有著重要的地位。本文從共同海損概念的界定入手，系統(tǒng)闡釋了共同海損法律制度的基本理論問(wèn)題。
　　 共同海損的理算與分?jǐn)?，一直都是該制度的核心?wèn)題。文章中特別闡述了，貨物保險(xiǎn)人在簽署共同海損擔(dān)保函之后，其已經(jīng)成為共同海損分?jǐn)偟牧x務(wù)主體；以及在過(guò)失未確定的情況下，乘運(yùn)人是有權(quán)要求分?jǐn)偣餐p的。同時(shí)，在該領(lǐng)域研究理論的基礎(chǔ)上，對(duì)當(dāng)事人的過(guò)失考

2、量問(wèn)題做了比較系統(tǒng)的制度解說(shuō)。
　　 對(duì)于共同海損法律制度的存廢論，一直都是業(yè)內(nèi)人士爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。主張廢除論的學(xué)者們認(rèn)為，各國(guó)有關(guān)共同海損法律制度的國(guó)內(nèi)法的差異，以及理算事務(wù)的費(fèi)用高、煩瑣耗時(shí)，再加上海上保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展，共同海損法律制度已經(jīng)沒有存在的必要了。然而，我們應(yīng)該看到，即使是在國(guó)際航海事業(yè)不斷發(fā)展的今天，海上風(fēng)險(xiǎn)仍然是不可避免的，共同海損制度的存在可以減少海上承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)；另外，2004約克規(guī)則的出臺(tái)，一定程度上增加了承

3、運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)，在海上承運(yùn)人免責(zé)范圍逐漸縮小的情況下，共同海損制度仍然有其存在的價(jià)值。
　　 目前的共同海損法律制度確實(shí)存在著這樣那樣的問(wèn)題，實(shí)施的效果也不是很理想。面對(duì)我國(guó)共同海損實(shí)踐中的理算復(fù)雜、理算時(shí)間長(zhǎng)，效率低，成本高，風(fēng)險(xiǎn)大、船舶保險(xiǎn)與共同海損制度發(fā)展不協(xié)調(diào)等現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題，我們應(yīng)該采取有利的措施扭轉(zhuǎn)這一局面。通過(guò)簡(jiǎn)化共同海損的理算、確定理算范圍、明確理算的舉證時(shí)限等措施，在理論研究的基礎(chǔ)上，在法律國(guó)際化、全球化的要