基于票務信息的城市軌道交通客流實時監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf

1、中國的城市軌道交通已經(jīng)進入高速建設期。城市軌道交通系統(tǒng)具有運量大、速度快、時間準、節(jié)能、舒適、環(huán)保等特點，可以覆蓋整個城市的交通區(qū)域，加速了城市的經(jīng)濟發(fā)展，加強了城市吸引力?；谶@些特點，城市軌道交通系統(tǒng)可以滿足城市居民日益增長的出行需求，緩解城市道路交通擁擠狀況，提高居民出行質(zhì)量，加快生活節(jié)奏，產(chǎn)生更高的社會價值。城市軌道交通系統(tǒng)也是一個復雜的、聯(lián)動的、龐大的系統(tǒng)，需要各部門的通力合作。為更好地完成旅客運輸服務，緩解交通壓力，城市軌道

2、交通系統(tǒng)需要具備應對客流變化的自適應能力。
　　本文主要研究基于票務信息的城市軌道交通客流實時監(jiān)測系統(tǒng)。首先，從城市軌道交通的客流組織、運輸計劃及運輸能力等方面出發(fā)分析軌道交通運營的相關(guān)情況，為后續(xù)系統(tǒng)的實現(xiàn)提供理論基礎及依據(jù)。其次，綜合多方面的影響因素，從旅客出行各個環(huán)節(jié)詳細分析車站和線路的客流流動規(guī)律。然后，解釋客流監(jiān)測的每個步驟，以實現(xiàn)對客流流動規(guī)律的量化考察，構(gòu)建城市軌道交通系統(tǒng)客流流動的數(shù)學模型，并且設計客流流動分析的表