小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃探討——以巴彥浩特公交線網(wǎng)規(guī)劃為例.pdf

1、隨著我國小城市建設發(fā)展迅速,公交需求量也在快速增長。但與經(jīng)濟發(fā)展速度和城市化發(fā)展水平相比,公共交通的發(fā)展還遠遠不能滿足小城市社會經(jīng)濟發(fā)展的需求。基于以上背景,如何完善、優(yōu)化小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃,一直是規(guī)劃設計研究人員探索的一項重要課題。
　　 論文首先通過對小城市交通系統(tǒng)特征進行了闡述,重點分析了小城市的道路系統(tǒng)特征和客運交通系統(tǒng)特征。結(jié)合以上的分析,對小城市的公交線網(wǎng)現(xiàn)狀存在的問題進行了簡要總結(jié)。
　　 其次,基于交通需

2、求預測理論,把小城市的公共交通需求預測分成四部分:社會經(jīng)濟預測、發(fā)生與吸引預測、分布預測和分配預測,分析并探討了適合小城市實際情況的需求預測模型和方法。
　　 再次,通過分析小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃的影響因素,探討了小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃原則和工作思路。結(jié)合第二章和第三章的分析,確定小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃的技術路線和方法,并通過方案評價體系來進行線網(wǎng)優(yōu)化。
　　 論文最后以巴彥浩特鎮(zhèn)公交線網(wǎng)規(guī)劃為例,通過分析巴彥浩特道路交通現(xiàn)狀和客運